关于港口起重机疲劳破坏成因分析及修复措施的探讨.docVIP

关于港口起重机疲劳破坏成因分析及修复措施的探讨 　　摘 要：当起重机出现结构变化以及反复载荷，容易因为疲劳而诱发结构裂纹以及裂纹扩展问题，如果不及时进行检测评估，最终会导致结构疲劳破坏，因此发现疲劳破坏需要做好相应成因分析并采取修复措施。 　　关键词：港口；起重机；疲劳破坏；成因；修复 　　前言 　　港口起重机械需要承受循环载荷，设备载荷主要形式就是疲劳载荷，因此容易出现疲劳裂纹，特别是在焊缝区容易出现脆性断裂，从而埋下事故的隐患。为保障设备安全以及正常生产，需要及时分析港口起重机疲劳状况，合理使用设备并进行科学的保养[1]。 　　1 起重机金属结构件疲劳破坏的成因 　　1.1 易出现疲劳破坏的部位以及应力集中对疲劳破坏的影响 　　人字架、臂架、象鼻架、转台以及门腿拐角位置容易出现焊缝开裂，这些部位主要是因为高应力区，遭到交变应力作用，导致承受应力大，容易出现截面变化，使得应力集中，横隔板以及纵筋失去作用[2]。设计层面而言，主要是因为力流的传递不够流畅，结构的组成不够合理，焊缝太多太密，并且焊缝交汇点太多，焊接工艺也不够合理，导致焊缝的质量比较差，工件的母材没有达到设计的要求等等。港口起重机的结构件焊缝往往属于对接焊缝以及角焊缝，研究显示对接焊缝凸出位置是主要的应力集中源，要是焊后没有后续的机械加工，就会导致抗疲劳强度显著下降，使用机械加工技术切除凸出部分之后，疲