变电站消防的设计浅谈.docVIP

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变电站消防的设计浅谈

变电站消防的设计浅谈   摘要:随着国民经济的发展,电网改造的进程也在加快。在电网改造建设过程中,变电站的建设数量呈现不断上升的趋势。为了节省用地、减少建筑面积、控制工程造价和与城建规划相协调,许多变电站都设计为综合自动化无人值班的变电站,采用全户内或半户内布置方案。在此种情况下,消防系统的正常运行对于变电站的安全生产显得更为重要。本文着重介绍变电站的各种消防技术措施及其工作原理和相应的设计方法。#160;   关键词:变电站消防系统;火灾自动报警系统#160;;灭火系统   中图分类号: TM4 文献标识码: A   前言:“预防为主,安全第一”和防患于未然是长期以来安全生产的主题,近几年来,随着电力系统的快速发展和综合自动化变电站改造工作步伐的不断推进,电力系统的电网结构发生了翻天覆地的变化。目前,变电站供区范围大,覆盖用户广,供电可靠性要求高,变电站运行的安全与否,直接影响到所辖供区工农业生产顺利进行和经济建设的健康发展。为确保无人值班变电站的安全运行,采用先进的自动灭火系统势在必行。针对突发事件,消防系统能否正常投入运行,实现压制和扑灭早期火灾是非常重要的。#160;一. 变电站的火灾探测、报警系统#160;变电站的火灾探测、报警系统由探测系统和联动控制系统组成。其主要功能是及早发现事故隐患,发出报警信号,以提示远方监控中心值班人员采取相应措施或自动启动联动控制系统扑灭初期火灾或抑制火灾扩大。#160;1.1 探测系统#160;变电站传统意义上的火灾报警系统其感烟、感温火灾探测技术,在电气控制屏柜内部发生早期火灾时,基本无法探测到早期极其微弱的烟雾信号。等到浓烟从屏柜内部蔓延出来,感烟探测器探测到火灾的发生时,火势已经很难得到控制,最佳灭火时机已过。#160;采用空气采样式感烟探测器来监测电缆夹层及主控制室。在电缆沟、夹层、竖井等电缆密集处还要铺设感温电缆以更直接、准确地探测到可能发生的危险信号。通过多种监测仪器组合,构成一个完整的变电站火灾报警系统,使之能够在第一时间准确探测到危险信号,即时通知监控中心或自动采取相应措施控制险情的发生。#160;空气采样式烟雾探测系统是一种主动式的探测系统。系统使用抽气泵通过延伸至保护区域的空气采样管路及采样孔,不断抽取空气样品进入探测腔进行检测,以监视保护区域中是否具有火灾的生成物烟雾颗粒。#160;一次火灾的发生分为以下几个阶段:)酝酿期:为火灾的阴燃阶段,产生不可见烟雾。从不可见烟雾到下一可见烟雾阶段的火灾酝酿期时间可长达0~120min;可见烟雾到大火:燃烧期约为10min;大火到烈火:燃烧期约10min;烈火猛烈燃烧,约为10min。#160;在火灾发展的初始阶段,因为一些设备或线缆过电压、过电流而挥发出微量的烟雾粒子,人们看不到它,但能嗅到烟雾中的异味。这说明空气中已出现了烟雾,只不过烟雾的浓度低于人眼的视觉阈值,当然更低于普通报警探测器的报警阈值。即使产生了较浓的烟雾,由于空调及通风设备的大量采用,烟雾变得很稀薄,使普通感烟探测器无能为力。#160;而空气采样早期烟雾探测系统的工作原理是光散射测量技术,当激光照射到空气样品上时,不同直径的烟粒子发生的散射现象是不一致的。其多级过滤方式一方面将大的灰尘、脏物过滤掉。#160;1.2 报警系统#160;高灵敏度的空气采样式烟雾探测器可以在火灾的萌芽―可见烟雾阶段,即检测出异常的迹象,同时发出分阶段的预警信号,通知人们注意,争取最早时效,采取适当措施,消灭未酿成之火灾因子,将隐患消弭于无形,避免灾难的发生。它可以探测到很微弱的烟雾,使火情报警时间大为提前,使值班人员有较充足的时间寻找火源,采取适当的措施,制止火灾的发生。#160;二.总平面布置及建筑防火#160;变电站总平面布置消防设计主要依据《建筑设计防火规范》GB50016及《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB50229。#160;变电站内火灾危险性为丙类且建筑面积超过3000m3的生产建筑周围宜设置环形消防通道。主变压器场地、高压电抗器场地周围应设置环形消防通道,当设置环形消防车道有困难时,可沿长边设置尽端式消防车道,并应设置丁字形回车道或回车场。消防车道的宽度不应小于4m,转弯半径不宜小于9m,道路上架空障碍物净高不应小于4m,可以满足消防车通道、运行、检修、安装等要求。以确保消防通道畅通无阻,在每一建(构)筑物发生火灾时,消防车可直达出事地点。#160;变电站内的建(构)筑物与变电站外的民用建(构)筑物,变电站内各建(构)筑物及设备间防火间距必须严格遵循《建筑设计防火规范》GB50016及《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB50229的规定,以防止某一部位发生火灾后殃及相邻部位的建(构)筑物,从而阻止火势漫燃至全站。#160;三.灭火系统#160;变电

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