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城市停车产业信息化发展对策的研究 　　[摘 要] 近年来，我国经济得到了飞速的发展，伴随着人民收入的增加，汽车已成为人们重点消费的产品之一。汽车工业发展迅速，需要大量的停车位，机动车与停车位间供需矛盾逐渐突出，造成交通拥堵问题越来越严重。因此对于高效的停车方式的需求越来越紧迫。发展停车信息系统是解决这一问题的有效措施，其中，智能立体停车库的发展发挥了重要的作用。 　　[关键词] 停车产业；信息化；立体车库 　　doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 19. 115 　　[中图分类号] F294 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2016）19- 0200- 04 　　1 我国停车产业信息化发展现状 　　1.1 停车诱导系统 　　随着通信技术以及计算机技术的应用，停车产业信息化得到了快速发展，在信息化发展下，人们可以快速、准确的获得停车信息，从而节省停车时间，提升管理水平。但仍有信息化或智能化缺乏的情况，车主往往会在上班期间同时抢一个车位，但是有一些停车场处于偏远的地区，有大量空余的车位没人用，如果有很好的智能系统进行引导，有一个统一的地图，地图中显示哪里有空闲的停车位，就能方便于广大老百姓，国外许多国家采用了停车诱导信息系统，该系统可以显示停车设施的信息和适合车主的出行路线，停车场中的空位也可以显示出来，并且信息更新的速度很快。 　　我国的停车诱导系统有些流于表象，停车场外有标志牌显示车位信息，但它是对静态情况的一种反映，无法体现车库的实时情况，不同停车场的信息无法共享，不能形成一个完整的停车信息网络，车主不能有效的、及时的找到合适的停车位。因此，该系统也就空有信息技术的名号，没有真正将信息化应用起来。 　　1.2 智能立体停车库 　　据统计，我国2015年汽车保有量为3.2亿辆，2016年预计达4亿辆，汽车发展迅速我国停车产业现状是地少车多，投入高，回收周期长，收益率低，并且我国停车位价格普遍较高，据统计北京一个车位50万～80万元，上海各小区一个车位10万～30万元。市中心部分高档楼盘，停车位的价格将近60万元。广州二线某小区车位便宜的需要43万元，价格高的一个72万元。 海口的 “海岸壹号?佳景花园”小区12 m2的车位价格45万元/个，平均3.75万元/m2。该小区房价约2万元/m2，房价比车位价低。西安某小区比邻二环，车位从17万到40万元不等，均价是28万元。价格高，导致购买的人少。同样的建筑面积立体车库的车位可以是传统停车场的2～3倍，甚至更多。因此平均一个车位成本更低，售价也可更低，因此立体车库的价位和技术水平分为低端产品和高端产品，价格从2万元到10万元不等。相较传统车库费用较低。立体车库再信息化处理方面有更大的优势，停车管理由电脑控制完成出入库，车库内存车的位置、时间、空余的车位等相关信息一目了然，管理起来非常方便和快捷。 　　我国最早引进立体车库的是台湾地区，其在1980年引进日本技术，建成了第一座垂直循环式停车库。大陆地区在20世纪90年代初开始使用立体车库，随着汽车和建筑业发展，立体车库逐步发展起来。我国2010-2015年立体车库统计见图1、图2。 　　图1、图2是2010-2015年我国立体停车库泊位数及车库项目的数据（数据来源：中国重型机械工业协会停车设备工作委员会），可以看出我国立体车库发展迅速，无论从泊位数还是车库项目来看，都在逐年增加。立体车库由于其具有的优势，逐步得到广大车主的喜爱，成为未来我国停车产业的主流。但我国立体车库比例仅为2%～3%，其他国家如日本，立体车库的比例占到了70%，该产业在我国仍有较大的发展空间。 　　1.3 停车收费方式 　　我国停车场收费传统方式是人工收费的方式，灵活性很大，但是比较落后，经常会出现收费不合理，管理人员以自己的私权谋求利益，无法有效的进行监督，最重要的是停车位的信息无从知晓，各区域系统相对独立，全面联网难以实现。国外大多使用咪表自动收费，我国也逐渐采用这种方式，如上海市在2012年3月底，已安装149台咪表，管理车位累计有588个。电子咪表是在之前机械咪表的基础上所改进的，车主通过刷卡缴纳相关费用，建立在信息技术上的这种收费方式存在着计时模式单一的问题。并且咪表收费方式还未在全国普及。 　　2 国外停车产业信息化发展现状 　　据统计，美国停车产业年利润额大约300亿美元，还是很可观的。但这需要民间资本和政府一起筹集资金才可完成。国外车主停车会采用手机、电话、网站等各种方式的停车预约信息服务，还有动态车载导航、广播等停车信息服务来寻找合适的车位，各个国家的方式有所不同。 　　2.1 日本 　　日本是一个国土面积小，但汽车数量较高的