薄膜结构在冲击荷载作用下的动力响应研究-土木工程专业论文.docxVIP

Study on Dynamic Response of Orthotropic Membranes under Impact Loading A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the Degree of Master of Engineering By Song Wei-ju Supervised by Associate Prof. ZHENG Zhou-lian Major：Civil Engineering College of Civil Engineering of Chongqing University, Chongqing, China May, 2011 中文摘要 中文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE IV 摘 要 随着社会的进步，科技的发展，薄膜结构在诸多领域得到了广泛的应用与发 展。在建筑领域张拉膜结构是应用最广泛的一种建筑膜结构体系，其刚度通过预 张力来实现，为了控制结构中薄膜的实际预张力与设计值相符合，防止薄膜褶皱 松弛及其对风振的不利影响，减少工程事故，薄膜预张力的检测就显得尤为重要。 论文基于“弹射法”测量膜结构的无损检测方法，该方法是用一个视为质点的小球撞 击一固定边界的张拉膜面，使薄膜发生振动，同时小球被弹回，通过测量小球的 入射速度和反射速度得到膜材的预张力。通过研究冲击荷载作用下薄膜的动力响 应得到碰撞过程的力学行为以及膜面尺寸效应的误差影响，为测量仪器的研发提 供理论基础。另外，薄膜在风、雨、冰雹的冲击下很容易发生振动，研究薄膜在 这种冲击荷载下的动力响应过程为膜结构的设计以及正常施工都显得尤为重要。 本文研究集中冲击荷载作用下矩形薄膜的动力响应问题。首先运用薄膜大挠 度理论研究了周边固定的正交异性矩形和极正交异性圆形薄膜在给定初始挠度下 的自由振动，推导了薄膜大挠度振动的控制方程，得到了薄膜大挠度非线性振动 频率的幕级数表达式；以薄膜大挠度自由振动的控制方程为基础建立正交异性矩 形薄膜受集中冲击荷载作用下振动的基本方程，将薄膜的位移和应力函数按照傅 里叶级数式进行分解，不考虑冲击荷载作用下薄膜受力奇异性，得到了薄膜受小 球撞击下的动力控制方程。用 L-P 摄动法进行求解，求得了薄膜在小球撞击下的 响应函数。结合具体算例，并与 ANSYS/LS-DYNA 数值分析结果进行对比，验证 了理论的正确性。 薄膜振动过程中振动挠度的数学模拟与实际振动模态的差异必然会造成一定 的误差，本文通过具体算例结合 ANSYS/LS-DYNA 有限元数值模拟分析了薄膜尺 寸对误差产生的影响。进而对不同初始条件及材料参数下的薄膜受迫振动动力响 应进行了探讨，得到了其变化的一般规律，为薄膜结构的动力分析提供了初步的 理论基础，为“弹射法”测量仪器的研发以及薄膜结构的设计、施工提供理论参考。 关键词：薄膜，冲击荷载，非线性振动，LS-DYNA，动力响应 英文摘要 英文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT Along with the Society development and technology never give up advancement. The membrane structure was used wildly in many fields. In the architecture field, the application of tensioned membrane structure was the most extensive in all kinds of membrane structure systems, the stiffness of which was formed by applying pretension to it. In order to control the actual pretension value tally with the design pretension value, prevent the fold, relaxation and the adverse effects of wind vibration, reduce the engineering accidents, the accurate measurement of the membrane structure’s pretension seems very important and necessary.