机械系统设计课件第四章能量流设计.ppt

根据内燃机的万有特性，可以更全面地评价所选内燃机运行的动力特性和经济性的好坏。从万有特性曲线上很容易找出柴油机最经济的负荷和转速范围。 对于车用柴油机，希望最经济区能在万有特性的中间位置上，使常用的中等载荷、转速落在最经济区内， 要求等燃油消耗率曲线沿横坐标方向长些， 能在中等转速范围较大的工况下获得较好的经济性。 3.液压马达 液压马达：将液压能转换为机械能的能量转换装置。 低速 高速 径向柱塞式（单作用曲轴连杆式、静平衡式和多作用内曲线式 ） 轴向柱塞式 叶片式 齿轮式 齿轮式 螺杆式 叶片式 轴向柱塞式 低速（＜500r/min）大转矩液压马达的特点： 排量大、体积大、转速低，可直接与工作机械相连，不需要减速装置，使传动机构大大简化。 高速（＞500r/min）小转矩液压马达的特点： 结构尺寸和转动惯量小、换向灵敏度高，适用于转矩小、转速高和换向频繁的场合。 常用液压马达的特点 优点 缺点 应用 齿轮马达 体积小，重量轻，结构简单，对油液的污染不敏感，耐冲击，惯性较小。 启动力矩小，转矩脉动大，效率低，低速稳定性差。 要求不高的场合 叶片马达 结构紧凑，尺寸小，噪声低。 抗污染能力较差，转速较低，泄漏较大，低速时性能不稳定。 磨床、工程机械、生产线、以及各种随动系统中 优点 缺点 应用 柱塞马达 结构简单，工作可靠。 体积较大，扭矩脉动大，低速稳定较差。