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多变地质条件下降水的方案的探讨 　　摘要：本文结合西宁南绕城公路工程介绍了粉土、粉质粘土、粉砂等多变土层两种常用降水方法探讨，通过实际对比讲述了管井降水与轻型井点降水的施工效果，总结出两种降水方法的适用范围，为同条件工程参考。 　　关键词：多变土层 管井降水 轻型井点降水 　　1 工程概况 　　1.1工程概述 　　“国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路”（以下简称南绕城项目）是青海省“十二五”重点建设项目之一。是国家高速公路网京藏高速和青海高速公路网的重要组成部分。为破解西宁市“东西拥挤、南北不畅”的交通困局，进而“扩市提位”提供了基础支撑。 　　南绕城项目K28+020～ K28+230段路基位于南酉山隧道进口处，本段路基平均开挖深度8米，此段路基范围粉土、粉质黏土均处于饱和状态，含水量大，为保证开挖过程中路基边坡的稳定性，施工前针对不同的开挖深度分别采用了管井和轻型井点两种方法进行降水。 　　1.2 水文及地质条件 　　南酉山隧道进口段原地形平缓为一残留的盆地状高阶地，地形西高南高，东西低，北、西、东南侧为低山。地下水主要补给来源为大气降水和居民生活用水，由于边坡两侧有大范围居民居住，地势平坦，排水不畅，使大量大气降水和居民少于活用水下渗，地下水补给来源丰富，地下水埋深在8米左右。 　　根据勘察显示本段地层上伏为第四系上更新统冲洪积的粉土（厚1.45.8m）、粉质黏土（21-31.5m），下伏为新近系泥岩夹砂岩，泥岩为弱透水层，粉质黏土及粉土层为含水层，泥岩为地下水的相对隔水底板，致使粉质黏土及粉土层呈饱和状态，软塑状，力学性质极差。 　　2 轻型井点降水 　　2.1轻型井点降水的原理 　　人工采用水冲法成孔，井点管插入孔洞后密封，通过塑料连接管将多个井点连接，密封接口与真空泵连接起来，由真空泵运行时造成真空后抽吸地下水，致使坑道周围地下水位下降。 　　图1 井点降水示意图 　　2.2 规范适用范围 　　表1 轻型降水适用范围分析表 　　序号 适合底层 渗透系数（m/d） 降水深度（m） 备注 　　1 粘性土、粉质粘土、砂土 0.1～20.0 单级6 多级20 　　2.3施工工艺流程 　　测量放线→电源、水泵安装→工作槽开挖→蓄水池开挖→井位布置→人工钻孔→吸水管插入→回填滤料并密封井口→连接管安装（接口处密封）→接入真空吸水泵→抽水排入退水渠。 　　2.4轻型降水集水管的布置 　　真空井点沿基坑周围布置成线状、封闭状。井点间距0.8m～2.0m，距边坡线至少1.0m。采用水平井点时，井点布置在含水层的中下部；采用倾斜井点时，井点应穿过目的含水层；采用多级井点时，井点的基坑平台级宜为4.0m～5.0m； 　　根据施工图纸中标高，确定路基开挖范围，按照1：0.75开挖坡率计算出基坑开挖边线，防止在基坑开挖时时将降水管破坏。 　　图2降水管横断面示意图 图3 降水管纵断面示意图 　　2.5设备及材料选择 　　表2 轻型降水设备及材料表 　　序号 机械名称 规格型号 备 注 　　1 真空水泵 7.5KW 　　2 水泵压力表 0.1Mpa 　　3 井点管Φ48mm 6m/根 管头底部1.2m范围布置Φ10mm孔洞，上下10cm呈梅花形布置，带孔部位采用过滤网包裹 　　4 连接管Φ75mm 1.0m～2.0m 　　5 钻头 Φ300mm 　　6 钻杆 Φ200mm、长6m 　　7 水泵一台 2.5寸、扬程20m 　　8 配电箱 　　9 中粗砂 填降水管孔洞 　　2.6降水施工工艺简介 　　2.6.1成孔 　　采用水冲法成孔，钻杆前端设置一个直径约300mm的钻头，钻头处设有注水喷头，通过水泵不断的注水，使钻杆不断上下带动的土体冲刷，采用反循环原理将土体带出地面，从而形成孔洞，待孔洞形成后立即插入吸水管，并回填过滤砂，回填至洞口50cm处采用粘土进行封堵洞口。 　　2.6.2管道连接 　　待吸水管安装完毕后将多个吸水管通过串联连入一台真空水泵，不宜超过20根吸水管，连接过程中管头采用防水胶带进行包裹，防止出现漏气的现象，连接管在安装过程中进行仔细的检查，防止安装过程中进入砂、土等，影响真空泵的正常工作，安装完毕后进行试抽。 　　2.6.3降水工作 　　降水过程中要不定时对设备进行检查，并对真空泵压力表读数进行记录，正常压力均在0.08～0.09Mpa范围，当压力出现上下浮动时对降水管线进行检查，确定是否存在漏气、堵管等现象。井点降水必须连续不间断的抽水，确保降水的效果。 　　3 管井降水 　　3.1管井降水的原理 　　管井降水俗称深井降水，采用井架钻机成孔，安装过滤管并回填滤料后形成的井孔，在井孔中配备抽水泵，利用水泵不间断抽水，地下水通过虑