基坑工程安全风险评价理论的研究.docVIP

基坑工程安全风险评价理论的研究 　　摘要：造成基坑工程安全事故居高不下的原因非常复杂，要深入分析其中的原因，必须运用系统安全工程理论的方法，对基坑工程施工中的危险因素进行深入分析，对基坑安全问题进行积极的预测和评价。 　　关键词：基坑工程；安全风险；评价理论 　　 中图分类号：TV551.4+2 文献标识码：A 　　1 风险的概念 　　广义的风险强调一种不确定性，由于不确定性的存在，使得在给定的情况下和特定时间内，那些可能发生的结果之间的差异，差异越大，风险也越大；狭义的风险强调风险损失的不确定性，是指“可能发生的危险”，即人们从事各种活动可能蒙受的损害或损失。我国隧道基坑领域专家黄宏伟教授则将风险定义为：在以工程项目正常施工为目标的行动过程中，如果某项活动或客观存在足以导致承险体系统发生各类直接或间接损失的可能性，那么就称这个项目存在风险，而这项活动或客观存在所引发的后果就称为风险事故。 　　2基坑工程施工安全事故发生的原因分析#160; 　　随着高层建筑和城市地下空间的广泛利用，深基坑工程项目也随之迅速增加。目前，我国在基坑工程理论、基坑围护体系的设计计算方法、施工技术及监测手段上有很大的进步。但由于基坑工程的复杂性、个体性及不确定性，基坑工程施工中发生安全事故的概率一般大于主体工程，事故率高达 20 %左右。 　　2.1 基坑工程自身因素 　　 (1) 基坑工程的地域性和隐蔽性。基坑工程施工一般处于市区，且多为隐蔽性工程，施工场地比较狭小，施工条件差，周边建筑物密集，临近道路和市政地下管线，因此，基坑工程施工时对基坑稳定和变形控制要求极高，难度非常大。同时，基坑工程施工需经历降雨、周边堆载、振动等许多不利条件，安全度的随机性较大，因此，基坑工程施工安全事故的发生往往具有突然性，难以防范。 　　(2) 基坑工程的复杂性。基坑工程施工涉及到勘察、设计、施工、监测、管理等诸多方面，且技术性很强。同时，基坑设计和施工与工程自然环境息息相关：如地质条件、岩土性质、气候变化、地下水动态等。总之，基坑工程涉及许多复杂问题，不确定因素非常多，如岩土性质个体差异大，勘察数据离散性大等。任一环节出错，都有可能导致工程安全事故的发生。 　　2.2 地质勘察与设计因素 　　（1）地质勘察资料必须完整、准确。不能只针对主体结构进行地质勘测，地质勘查的范围应包括基坑周边布孔范围内所有区域；若为深基坑，则在条件允许情况下，应对基坑外侧 10~30 米范围内进行地质勘查。根据工程建设实际，建设单位应就建设范围、建筑类型等情况，与地质勘查够用协调，确保地质勘查资料的针对性、准确性。地质勘查单位应在充分了解建设单位意图基础上，按照地质勘查作业规范要求，保证所提交勘查资料的准确性和完整性。地质勘查资料中应当包括范围内及建（构）筑物基础形式、具体位置等，如地铁、地下管线、人防工程、河流（涌）、地下贮水池、油库、化粪池等的类型、埋深等。 　　（2）应在充分了解建设单位意图、了解建设场地实际条件基础上进行设计，以使设计更具针对性。应在充分考虑基坑周边地质条件、环境条件（包括周边地上及地下建（构）筑实际情况）、开挖深度的基础上进行基坑的支护、开挖方案设计。若上述条件发生变化，则支护、开挖方案也应相应变化，以确保方案的合理性，安全性、可行性及经济性。 　　2.3 施工因素 　　施工过程中容易产生安全事故的情况有：抢工期；超挖；超载；钢腰梁与斜撑连接点施工不牢靠，导致支护结构倒塌；止水帷幕漏水，导致建筑物开裂以及施工不按设计要求施工等原因导致。因此，施工单位在施工时，应注意以下几个方面： 　　（1）施工周边环境资料与设计图纸是否一致。施工单位在基坑施工前，应先对周边环境资料按设计图纸先核实，特别是地下建（构）筑物和地下管线，一 旦发现与设计图纸不符，应及时通知设计进行设计变更、确保基坑安全。由于施工不慎引起基坑排水管、电缆线、煤气管等破坏，是基坑工程常见的事故之一。 　　（2）设计参考的地质资料与实际开挖所揭露的地质资料是否一致。地质资料是支护方案设计的最重要的依据之一，不同的地质条件，同样的支护方案，方案的安全度也不同。因此，在基坑土方开挖过程中，若发现实际开挖的地质条件与设计所参考的地质资料不同，应及时向设计反映，从而对原方案进行优化。 　　（3）支护结构施工质量能否满足设计要求。应验证：锚索抗拔力是否能达到设计要求；预应力锚索（杆）的锁定力能否达到设计要求；桩的嵌固深度及质量能否达到设计要求；腰梁与支护结构的连接能否达到设计要求以及止水结构能否满足止水要求等。 　　3基坑工程施工安全风险评价#160; 　　安全评价是以实现工程安全为目的，应用安全系统工程原理与方法，对工程中存在的危险或有害因素进行识别并加以分析，判断工程发