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基于轮胎行业变频调速水泵负荷平衡控制的探讨 　　摘要：在轮胎行业，为控制轮胎硫化高温水供水压力波动范围，采用多台台同型号水泵单独变频控制方式，实验后，在某种情况下易造成其中某台水泵汽化，泵间负荷不平衡。后采用负荷平衡控制方案，水泵可以自动根据负荷启停，也可手动启停，实现在运行的泵间负荷平衡。 　　关键词：轮胎硫化高温循环水；压力控制；水泵；负荷平衡控制；变频器；输出频率；首选泵；从泵。 　　Abstract: in the tire industry, to control the tyre vulcanizing temperature water supply pressure fluctuation range, with many sets of the same model pumps single frequency conversion control mode, after the experiment, in some cases easy to cause some pumps vaporization, load imbalance between pump. After using load balance control scheme, the pump automatically according to load rev. Stop, also can manual start-stop, realize load balance between the running pump. 　　Key words: tire vulcanization temperature circulating water; Pressure control; Water pump; Load balancing control; Frequency converter; Output frequency; The preferred pump; From the pump. 　　中图分类号：U464.138+.1文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）04-0000-00 　　 　　0、前言 　　轮胎行业，轮胎硫化高温循环水是重要工艺介质之一，工艺对其压力要求较高，必须控制在标准压力±3%的范围内。轮胎硫化高温循环水的压力，是轮胎硫化工艺控制的重要参数，大规模轮胎生产企业，单台水泵的供水能力经常不能满足生产需求，必须采用多台水泵并联运行供水。此时，多台水泵并联运行的负荷平衡问题成了供水系统水压控制的难题。 　　1、高温水压力控制现状分析 　　目前，对轮胎硫化高温循环水的压力控制有旁路调节、主回路加旁路调节、变频器加水泵软启动器调节等三种。 　　1）旁路调节是使用最多的一种压力调节方法，其优点是调节系统简单。缺点是：①无论轮胎硫化机开多少台，水泵总处于满负荷运行状态，多余的高温循环水从旁路调节阀泄回去，形成短路循环，造成了不必要的能源浪费；②旁路调节阀反映滞后，压力波动较大，调节水压品质不佳。 　　2）主回路加旁路调节是针对旁路调节的缺点改进的一种形式，与旁路调节相比，其特点是：节约能源，压力调节品质有所提高。主回路加旁路调节的旁路阀，通常处于关闭状态，主调节阀的开度随着硫化机用水量的多少而改变，水泵运行的负荷与主调节阀门的开度成正比，避免了水泵总处于满负荷运行状态，获得节能效果。采用主回路调节，当负荷突然变化时，由于主调节阀前后有压力差，能起到缓冲的作用，对压力调节效果有所提高。缺点是：压力调节品质没有根本改变。 　　3）水泵同频率并联运行变频器调节，其特点是：用变频器控制水泵转速，反映速度快，压力调节品质高，可控制在标准压力的±2%范围内，达到工艺要求。缺点： 多台水泵同频率并联运行时，每台水泵出现带负荷能力不一样，其供出的水量，在大于(n-1)台泵的范围内还可以运行，一旦小于1台泵的最大负荷，很容易造成带负荷能力弱的水泵汽化。运行实践证明：同一厂家同型号水泵，在同样转速时，性能是不完全一样的。具体表现在电机消耗的电功率不一样，这种性能上的差别，可能是在生产、装配、安装等过程中造成的。 　　在轮胎硫化高温循环水压力控制过程中，多台水泵同频率并联运行，实践证明是不可行的。为了满足轮胎硫化时负荷变化大，需要多台水泵同时并联运行的要求，经认真分析与研究，我们探索到了一种合适可行的控制新方法——负荷平衡控制，即主泵转速由水压信号控制，从泵变频器的输出自动跟踪主选择泵的运行负荷，此种控制方式。 　　2、水泵负荷平衡控制及系统组成 　　所谓负荷平衡控制，就是系统需要多台水泵同时运行时，在保证供水压力稳定的前提下，控制多台泵供水的流量相同。为了达到预想的目的，我们对控制系统软硬件