客运专线铁路无砟轨道简支箱梁桥墩施工外观质量控制措施的研究.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约3.11千字
  • 约 7页
  • 2018-10-15 发布于福建
  • 举报

客运专线铁路无砟轨道简支箱梁桥墩施工外观质量控制措施的研究.doc

客运专线铁路无砟轨道简支箱梁桥墩施工外观质量控制措施的研究

客运专线铁路无砟轨道简支箱梁桥墩施工外观质量控制措施的研究   摘要:通过对津秦铁路客运专线无砟轨道简支箱梁桥墩外观质量的高标准要求进行了研究,总结出了此类桥墩施工外观质量的一些控制措施,可以为今后同类型施工提供借鉴。   关键词:桥墩 蜂窝 砂线裂纹气孔外观质量    中图分类号:F253.3 文献标识码:A 文章编号:      1、概述   以津秦铁路客运专线24m、32m预制后张法预应力混凝土简支箱梁段采用双线流线形圆端实体墩为例。在墩顶横向支撑垫石之间对应于梁底进人洞位置设置0.5m深、横向宽1.5m、纵向与顶帽同宽的凹槽,凹槽底面设置排水坡。部分桥墩周围设置吊篮(吊篮至梁底160cm左右,供检查维修时使用)。   根据施工图纸,对津秦客专全线高度小于15m的桥墩,为减少结构物的施工接缝,混凝土采用一次性浇注成型。   2、桥墩施工存在的主要外观质量问题   (1)模板底部空隙较大,浇注混凝土时漏浆,造成墩身根部烂脚。影响墩身外观和结构质量。   (2)模板锈蚀未除尽、使用脱模剂不合格等因素极易造成墩身表面泛黄或泛黑。   (3)模板变形严重、接缝处刚度较差,造成结构物表面不平整,错台超出规范值2mm。   (4)结构物表面出现气孔、砂线、蜂窝、裂纹。   3、原因分析及采取的措施   为了达到设计及施工规范要求,根据以往的施工经验,在施工前

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档