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城际铁路箱梁预制混凝土温度控制技术的探讨 　　摘 要:在进行预制箱梁时的混凝土温度控制很关键，控制不当，导致裂缝的产生，降低工程质量，因此，如何做好混凝土的温度监测控制，是保障工程质量的关键。本文就湖北城际汉孝铁路的箱梁梁体混凝土温度的控制措施进行探讨。 　　关键词:预制箱梁；混凝土；温度控制 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 　　前言 　　结合汉孝城际铁路工程案例，通过对箱梁预制混凝土温度测量点的布设及记录，把握温度变化规律，对温度进行优化控制。通过本次研究，进一步提升预制箱梁的安全性及耐久性，具有重要现实意义。 　　一、工程概述 　　汉孝城际铁路工程建设项目箱梁预制施工正值孝感市夏季，日平均气温为32℃，日最大温差约为9℃。所用养护方式为自然养护，于第二次抹面完毕后，在桥面以及箱梁内腔覆盖土工布以湿水养护，并由养护班进行不间断洒水。 　　二、箱梁预制养护过程中的温度控制 　　（一）仪器选取 　　选用HNT-D大体积混凝土温度测试仪，主机与测温线连接构成测温系统，可根据现场需要和测温点数量灵活配置。 　　主机为便携式仪表，设有电源开关、设置面板、24路通道、插座和液晶显示屏，可数字显示被测温度值，并有夜间测温读数照明功能。可同时测量24路温度数据，配有无线接收器，可实现数据无线传输。预埋式测温线由插头、导线和测温头 (Ф30mm×5mm的金属管，管