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大直径泥水盾构泥浆绿色处理技术的探讨 　　摘 要：本文以杭州望江路过江隧道施工过程中对隧道泥浆处理绿色施工为背景，对目前国内大直径盾构隧道泥水处理绿色施工进行探讨， 结合杭州钱塘江两岸地质情况，盾构施工中废弃泥浆从泥浆固化、压滤、离心等处理方法综合分析，废浆进行零排放无公害处理，为后续陆续开始的穿江大直径盾构隧道泥水废浆处理方案提供参考，提供思路，做到盾构施工过程中“废浆零排放”。 　　关键词：大盾构；泥浆；处理 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.115 　　1 国内现状 　　目前国内大直径盾构隧道（隧道直径超过10m以上）在建或已通车项目已经达到20余座，包含上海长江隧道、南京纬七路长江隧道、武汉三阳路过江隧道等一批超大直径盾构隧道，基本以复合式泥水平衡盾构机施工为主。目前杭州市已经通车的有钱江通道过江隧道、庆春路过江隧道。望江路过江隧道、博奥过江隧道等大直径过江隧道项目已经陆续开工。随着城市的建设发展，土地不断开发利用，隧道施工所处施工场地将越来越趋向城市中心地带，周边环境要求也会越来越高，对泥水盾构施工所产生的废浆处理要求也会越来越严格，如何在有限的施工场地将施工产生的废浆进行无公害化处理将会显得越来越重要。 　　杭州目前在建的大直径过江隧道项目有杭州望江路过江隧道工程、博奥路过江隧道工程，后期陆续地铁1、3号线将采