基于公路深层软基处理中PTC桩施工工艺的研究.docVIP

基于公路深层软基处理中PTC桩施工工艺的研究 　　 【摘要】随着我国经济的发展与社会的进步，公路施工成为了改变民生与区域经济环境的基本方式，伴随着城市公路建设的不断延伸，其地质环境差别较大。在这样的背景下，本文对基于PTC桩对深层软基公路的处理工艺进行研究，在分析其具体的施工工艺与指标的基础上，对其质量评价体系进行探讨。希望通过本文的研究能够为今后的相关施工与工艺优化提供必要的理论基础与实践指导。 　　 【关键词】公路深层软基;PTC;工艺;质量评价 　　一、引言 　　 公路的建设是城市化发展的重要途径，而随着城市的扩张，公路建设环境也存在趋于复杂化等特性。为了提高公路的施工质量延长公路的使用寿命，我们需要根据其实际的路基状况进行必要的固化处置。在针对软土路基的处置过程中往往根据路基的实际含水量以及软土层厚度等方式进行适当的方法与工艺的选择，常见的方式分为振冲碎石法、排水法、沙袋井填法、预制混凝土管桩等方式，不同的方式对软土路基的处置效果不一，成本也存在很大的差异。因此，在实际的施工过程中根据施工实际对处置方式的选择尤为重要。PTC法（薄壁混凝土管桩法）能够有效的作用于20m以下的软土地基，进而形成基于深层加固的全距离公路估计维持体系，进而极大的保障了后续路面修建的合规性。本文从PTC法的主要施工工艺谈起，结合相关的工程案例，对其中存在的技术要点进行探究，并结合未来的发展