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如何的设计顶进式下穿铁路框架桥 　　摘要：文章主要阐述了交通建设中铁路框架桥在设计上所遇到的技术问题，主要针对下穿框架桥的相关设计内容进行了探讨，以基础设计原则为出发点，针对结构设计以及线路加固以及相关设计技术展开了探讨，以此为类似的工程提供施工技术资料。 　　关键词：顶进式；下穿铁路框架桥；设计 　　中图分类号：U445 文献标识码：B 　　概述 　　很多铁路线虽然已经开始营运，但是很多地方因为种种原因必须建设新的桥涵。为了使得线路的运营不受到施工的影响，当前所使用的方式中最常见的便是限速行车直接顶进的方式，即我们日常中所说的顶入法。该种方式在施工中具有其独有的特点，主要是保证了铁路的安全运行，通过在路基一侧的预制箱型框架或者预制圆管，通过油压千斤顶借助事先准备好的支撑，直接顶入路基中，完成铁路桥涵建设。该种方式即顶入法，是当前铁路施工建设中最常用的方式，被应用在很多国内大型立交桥的建设中，并取得了相应的成果，得到了业内的一致肯定，文章便主要针对下穿铁路框架桥梁的主要涉及过程展开了讨论。 　　1 设计中的基础原则 　　首先在进行施工前要将框架桥所涉及的范围进行清理，并对施工范围内的环境予以了解，包括地面设施以及地下设施，例如施工区域管线的种类以及位置规格，并调查清楚管线的所属单位，并对管线的临时处置协议以及处理方案予以清晰。 　　其次为了方便施工后的翼墙的建设以