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广州复合地层盾构施工技术的探讨 　　【摘要】随着城市进程的加快，城市地下空间的开发也越来越快，许多地铁隧道建在地质条件复杂的复合地层中，地层的差异性大，对盾构施工提出更高的要求，本文将就广州复合地层盾构掘进技术进行探讨，研究复合地层盾构施工技术及其对周围环境影响，保证盾构掘进的施工安全及环境保护。 　　【关键字】广州；复合地层；盾构；掘进；安全 　　一、广州地区复合地层的特点 　　广州地区复合地层最重要的特点是工程范围内的岩性变化频繁，物理力学特性差异大，基岩风化界面起伏大，断层破碎带分布密集，含水量差异明显。具体表现为：同一里程隧道横断面表现为上下或左右软硬不均，在隧道纵剖面上表现为软硬相间。其中隧道断面地层的复合特性，对盾构施工的影响尤为明显。 　　广州地铁盾构法隧道埋深一般在10-30m，隧道断面及上覆的地层从地表至下依次为：上部：第四纪软土层，主要由杂填土、流塑-软塑的淤泥层和富含水的砂层组成。中部：第四纪残积层，该层是沉积岩、岩浆岩、变质岩等三大母岩地层风化后残积形成，可塑、硬塑-半固结状态粘土和砂质、砾质粘性土。下部：大部分地区是由不同风化程度的白垩系砾岩、砂岩、粉砂岩、泥岩及少量的泥灰岩组成。少部分是由不同风化程度的花岗岩或花岗片麻岩及混合花岗岩组成。 　　二、复合地层对盾构施工的影响 　　根据施工实践，对盾构机掘进有不利影响的典型工程地质和水文地质为：（1）残积土的粘土以及泥岩类岩石经研磨后形成的粉粒状矿物质，在受压、受热、受湿环境条件下，会在刀盘表面或土仓内形成泥饼。（2）上软下硬或上硬下软的不均匀地层难以全天候进行动态平衡控制，并导致顶部坍塌。（3）软硬地层突变及花岗岩地区的球状风化体，会使刀盘变形和刀具崩裂（4）富水断裂带和岩石破碎带等地层会导致螺旋输送机出土口涌水涌砂，造成施工困难。（5）过江河或砂层、淤泥层、易失水和扰动引发大的沉降。（6）土压平衡状态施工遇到石英含量高的地层时，刀具磨损严重。 　　三、盾构掘进技术的应用 　　1、盾构法施工是一项设备与土建相结合的施工工法，区别于传统隧道工法的主要特点为设备是工程成败的关键。盾构机是根据施工对象而“度身定做”，盾构机制造所依据的对象，称之为施工环境，它是基础地质、工程地质、水文地质、地貌、地面建筑物及地下管线和构筑物等特征的总和。 　　2、在施工环境的诸多因素中，基础地质和工程地质特征是最重要的，因为它们是盾构机选型及采用盾构施工工艺最重要的先决条件。 　　盾构法一般适应于比较均一的软土、软岩地层或砂层及其互层，在比较均一的地层中采用盾构法施工隧道，其掘进方式及掘进模式相对单一、掘进参数相对稳定、因此其技术也比较简单，但在软硬不均、变化频繁、复合交互，且岩石强度差异大的复合地层中应用盾构法修建城市地铁隧道就复杂得多。 　　3、在软硬互层的复合地层中进行盾构法隧道施工，首要问题是如何解决软硬岩的破岩、如何合理的选择掘进模式满足在复合地层中掘进时对周围环境保护的要求，又要提高掘进效率、降低施工成本，并且需要确保开挖面的稳定性，使得地表不至于产生过大的变形，盾构施工对地层产生的扰动最小。 　　四、盾构机适应性分析 　　1、盾构设备对地层的适应性 　　不同支撑类型的盾构机对土体介质的适应情况不同，正确选择盾构机类型是隧道施工成败的关键。盾构机对地层的适应性主要有以下几方面：对于盾构自身要满足对埋深的适应性。要求盾构有足够的承载能力、推进力和刀盘扭矩储备、土压承载能力及土压调节能力；对于特定类型的盾构，为满足该型盾构适应掘削某种对应土层介质需要，还需要选定与之相适应的辅助设备及辅助工法，为了有利于维持开挖面的稳定性，采用出土量易于调节、并有良好的土压减压效果的轴式螺旋输送机；为了使掘削渣土易于排出，需要有配套的渣土改良系统。 　　复合地层施工需经常变换施工模式，在软土地层及砂层中采用土压平衡模式；在岩层中则采取欠土压平衡模式或开仓模式，复合式土压平衡盾构机能够很好的实现施工模式的转换。 　　2、刀盘结构型式及刀具布置型式对地层的适应性 　　刀盘、刀具结构型式主要针对地质条件设计。刀盘、刀具结构型式指采用面板式刀盘还是辐条式刀盘、刀盘开口率的大小、刀盘主轴的支撑形式、各种不同型式刀具的组合及其在刀盘上的布置型式等。由于地质情况及土层性质的不同，刀盘的设计布局及刀具的选用对盾构机的开挖效率起着十分重要的作用。 　　在黏粒含量较高的地层中施工，刀盘开口应尽量靠近中心，对防结泥饼有一定的作用。根据广州地铁施工经验，刀盘的开口率宜为黏粒含量的50%以上，但在刀盘开口率的改造上应注意对刀盘刚度的影响。 　　在复合地层中刀具布置应采用齿刀、滚刀和刮刀混合配置的组合方案，既能有效开挖各种淤泥、砂土、粘土，又能适应各种全、强、中、微风化岩