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**职业技术学院
毕业论文
系 别
**
专 业
**
班 级
**
姓 名
**
学 号
**
课 题
**
指导教师
**
目 录
【摘 要】………………………………………………………………………………(2)
【关键词】………………………………………………………………………………(2)
一、发动机的分类及基本构造…………………………………………………………(2)
1、发动机的分类……………………………………………………………………… (2)
1.1按照燃料的不同……………………………………………………………………(2)
1.2按照冲程分类………………………………………………………………………(2)
1.3按照冷却方式的不同………………………………………………………………(2)
1.4按照气缸数目分类…………………………………………………………………(2)
1.5按照气缸排列方式分类……………………………………………………………(2)
1.6按照进气系统是否采用增压方式分类……………………………………………(3)
2、发动机的基本构造…………………………………………………………………(3)
二、发动机的保养…………………………………………………………………… (4)
2.1新手留意换挡时机……………………………………………………………… (4)
2.2暖车……………………………………………………………………………… (4)
2.3怠速明显抖动不可轻视………………………………………………………… (4)
2.4警示灯时刻要留意……………………………………………………………… (5)
2.5常规的保养有…………………………………………………………………… (5)
三、发动机的故障维修,以宝马车为例……………………………………………(6)
3.1发动机电脑故障………………………………………………………………… (6)
3.2发动机启动困难………………………………………………………………… (6)
3.3发动机冒黑烟…………………………………………………………………… (6)
参考文献………………………………………………………………………………(7)
【摘要】现代轿车大多是电子燃油控制系统,出现的故障也是多种多样,如:发动机发抖、异响等故障原因。必须先弄清其故障原因,用ISID检测诊断其故障原因所在,这样我们才能针对其故障进行维修,并对发动机定期保养,从而减少发动机的故障发生。
【关键词】发动机、分类及基构、保养、检测诊断、维修、发动机电脑故障、发动机启动困难、发动机冒黑烟
一、发动机的分类及基本构造
1、发动机按照不同的分类方式不同的特点,可以分为很多种:
1.1按照燃料的不同
发动机可分为汽油机、柴油机和天然气机等。其中以汽油机和柴油机应用广泛,因为汽油机转速高、质量小、噪声小、起动容易、制造成本低,柴油机压缩比太大、热率高、经济性能和排放性能都要好。
1.2按照冲程分类
发动机按照一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程发动机和二冲程发动机,曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机,曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机,而现在汽车广泛使用的发动机为四冲程发动机。
1.3按照冷却方式的不同
发动机可以分为水冷式发动机和风冷工发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的,而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的,水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,已被广泛地应用于现代汽车发动机,而风冷被应用在摩托车中。
1.4按照气缸数目分类
按照气缸数目不同,发动机可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。而现代汽车发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机,单缸发动机一般应用在摩托车上。
1.5按照气缸排列方式分类
按照气缸排列方式不同,发动机可以分为单列式和双列式,单列式发动机的各个缸排成一列,一般是垂直分布的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机,把气缸排成两列,两列之间的夹角小于180°(一般为90°)称为V型发动机,若两列之间的夹角等于180°则称为对置式发动机,一般应用在F1方程式赛车上。
1.6按照进气系统是否采用增压方式分类
按照进气系统是否采用增压方式,发动机可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压
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