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市政道路管道施工技术的探讨 　　摘要：市政道路管道施工作为市政道路施工工程中非常重要的组成部分。随着经济和科学技术的不断发展，城市化得到不断发展，使得市政道路管道施工变得极为复杂。在进行城市化建设时，要想保证市政道路交通的畅通无阻，必须要对道路管道施工进行科学的安排设计。城市建设的基础施工环节是城市道路的管道施工，因此管道施工对城市的合理规划起到了重要作用。文章通过对市政道路管道施工技术进行分析，以期为进一步发展我国的市政道路管道工程提供参考。 　　关键词：市政道路；管道施工；施工技术；管道地基；测量放线 　　中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）17-0107-02 　　一个城市的道路是否畅通发达能够直观地体现出一个城市的经济是否发达。在城市建设中，道路就是城市的血管，道路交通的畅通与否将对广大市民的生活质量产生巨大的影响。而道路管道工程作为市政道路的非常重要的组成部分之一，它的施工质量与人民群众的切身利益息息相关，对政府的公信和形象有着直接的影响。因而，在对现代城市交通道路进行修建的时候，必须与一个城市的实际情况相结合，并且要不断研究和使用新的科学技术，对道路排水管道进行科学合理的设计与施工，从而从根本上保证工程的质量。 　　1 施工前的准备工作 　　1.1 对管道材料要严格进行质量筛选 　　管道材材质量直接影响到管道的施工质量，选取高质量的管道材料是铺设管道的重要组成部分之一。选取的管道材料质量不合格，即使在施工的时候采用高超的技术，还是会造成管道在使用过程中出现渗漏现象。选购人员在进行材料选取时，一定要注意材料生产合格证以及出厂质量合格证明，此外，在正式施工前，还要对材料质量进行抽样验证。 　　1.2 测量放线 　　测量放线主要有四个步骤：第一，做测量的技术人员依据工图纸的标识进行放线操作，然后进行仔细认真的核对，保证控制点的正确可靠性。第二，在完成施工放样测量后，应该按照常规，将基本点选定在管道的中线和井所在的位置，才是合理科学的，这样才能尽可能地减少闭合误差。第三，工程的监理人员对放线结果进行仔细认真的检查，保证放线结果的误差在一定的范围之内，进而不影响施工的质量。第四，检查井面高度，应与井所在路面保持水平。 　　1.3 开挖前应注意的事项 　　市政道路的给水管道和排水管一般都在地面下开展施工作业的，对管道施工的时候需要将水泥路面去除，如果工程位于城市中心，则对其施工前准备工作有一定的方法与规定，如按照施工图纸的要求用白漆或者红漆对需开挖的路线进行标注，以便于清晰明了；完成以上工作后，要按照工程图纸的设计要求，对路段需要开挖的宽度进行精确的计算。在确定好开挖路线与开挖宽度之后，要借助切割机的作用，切断道路表面的沥青以及路基的渣层，然后再利用挖掘机开挖剩下的应该去除的泥土。但是在利用挖掘机开挖之前，要按照安全施工规范，将管道伸进去，用来检查井的深度和井间管道铺设所需要的长度，并且确定好两个管道的头与尾之间所需要预留的空间。另外还需要对一些特别的地段做排水处理，这样开挖的工作人员便能在不潮湿的环境中安心地工作。在排水过程中也不能掉以轻心，也要集中注意力，避免地面的沉降，以免使作业周围的构造物的正常使用受到或大或小的影响。 　　2 市政道路管道建设的施工技术 　　2.1 沟槽的开挖及支护 　　市政道路管道工程要具体情况具体分析，根据道路的深度和地质情况的差异，再确定怎样进行开挖沟槽及其深度，避免出现塌方。沟槽在挖好之后，地基垫层要用片石，铺设片石的厚度要大于之前设计要求，若地基承载力已经远远超过设计指标，可以不铺管道基底的片石层。雨天施工要避免出现泡水现象，一般需要在沟槽的两边筑土埂，如果其周围的地质条件较差也可以在埂外挖一道排水沟，以防止雨水流入槽内，如果雨下得太大，采取挖集水井用水泵抽水的办法，除此之外，施工人员要注意槽底开挖现状，尽量避免出现超出原设计现象，采用机械开挖槽底高层要预留15～20厘米左右，其后的应由人工进行清理挖掘。若出现了超出原设计现象的时候，要利用机械或人工填回到设计所需要的高度，但在回填时也要注意：回填的材料不能使用素土，且地基的实密度要小于回填材料的密度。回填的材料可用碎石或粗砂等。 　　2.2 管道地基施工 　　管道的垫层铺设完之后要及时浇筑混凝土，以免垫层受到损坏。浇筑基础混凝土时常会采用钢模板立模，对于槽底标高及模板的顶弹线高程要及时进行复核，进而保证平基的厚度和高程，为避免支杆支撑点难以直接支在松散的土层上，也可加一层垫板或者桩木来确保它的强度、刚度和稳定性；混凝土浇筑前要先采用插入式振动器将其振严实，随后借助平板振动器将其振平并抹平，通常第一次要把基础浇筑成水平状后才可对管座进行浇筑。施工过程中假如遇到雨水或者