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应用时间步距耦合有限元素状态空间模型技术于变速-高苑科技大学
應用時間步距 耦合有限元素狀態空間模型技術於
變速驅動器感應馬達之特性分析
Analysis of Performance Characteristics of Induction Motors in
Adjustable-Speed Drives using a TSCFE-SS Modeling Technique
蔡文昌
Wen-Chang Tsai
高苑科技大學電機系
Department of Electrical Engineering
Kao-Yun University
Luchu 8214 1, Kaohsiung County, Taiwan
摘要
Inverter-fed ac motor drives in industrial
本論文使用時間步距耦合有限元素狀態空間
high-technique applications have grown dramatically
(TSCFE-SS)模型技術 ,以評估脈波寬度調變 (PWM)
due to the high efficiency with which electrical power
載波頻率及電壓驟降對變速驅動器之感應馬達特性 can be manipulated. Unfortunately, the high-speed
影響 。本計畫中應用Ansoft-EM軟體之時間步距耦合 switching operations of the power electronic elements
有限元素狀態空間(TSCFE-SS)技術功能模擬出由於 in inverters always result in skin effects and magnetic
saturation. These complications are making it very
電機之磁能電路結構及繞阻設計安排所引起磁性非 difficult for the designers to realize he optimal design
線性及空間諧波成分 、變頻器電力電子開關切換所導 based on traditional analytical methods such as DQO-
致時間諧波成分時間諧波及空間諧波間之合成交互、 transformation-based model and natural ABC frame of
作用等效應 。變速驅動器之感應馬達性能模擬結果顯
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