平定高速公路静宁隧道塌方处理的方法的探讨.docVIP

平定高速公路静宁隧道塌方处理的方法的探讨 　　摘要：本文介绍静宁隧道的塌方情况及对塌方的处理方法。工程实践证明该方法是成功的,可供类似工程施工参考。 　　关键词：黄土隧道；塌方；处理 　　一、工程概况 　　静宁隧道位于平凉市境内静宁县东南5km处。隧道地处静宁盆地北部边缘。地貌上总体属于盆地边缘黄土梁峁区，西临葫芦河，东近东峡水库，沟壑发育,梁峁起伏,地面支离破碎,地表水侵蚀强盛,水土流失极为严重。黄土崩塌、滑坡、落水洞等为区内最常发生的不良地质现象。本区黄土覆盖层较厚，地表覆盖层以上更新统风积黄土、饱和黄土、一般新黄土为主，下伏老黄土和泥岩。属自重湿陷性黄土区，洞口段分布饱和黄土，围岩极易坍塌变形。隧道洞身穿越地层大部分为第四系黄土，土质均一，结构疏松，垂直节理裂隙发育，易产生崩塌，围岩稳定性较差，静宁隧道下行线进口段，由于该段属于典型的失陷性黄土区，地下空隙水较发育，属于Ⅵ围岩。 　　二、隧道塌方情况及原因 　　2007 年7月静宁隧道SK208+737～SK8+772段发生冒顶塌方,该塌方段正处在二衬与掌子面之间，一次衬砌还没有封闭（仰拱没有施工），地表出现大陷坑,塌方情况见图1 、图2 。该段地表有一冲沟穿过,且在设计上为Ⅵ围岩与Ⅴ围岩的交界段，围岩变化段土质松软，含水量极大，洞内施工时有渗水。加之该年夏季雨水较多,连续阴雨天气持续时间长达半月之久，这是形成塌