基于TRIZ与可拓学的半自动手推叉车设计-广州大学.PDF

第１５卷　第２期 广州大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．１５　Ｎｏ．２ 　２０１６年　４月　 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕａｎｇｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ａｐｒ．　２０１６ 文章编号：１６７１４２２９（２０１６）０２００７６０５ 基于ＴＲＩＺ与可拓学的半自动手推叉车设计 江　帆，方伟中，岳鹏飞，王一军 （广州大学 机械与电气工程学院，广东 广州　５１０００６） 摘　要：针对产品设计过程中存在的问题，将ＴＲＩＺ与可拓学结合，提出一种ＴＲＩＺ与可拓学交叉融合求解方 法：利用可拓学简化问题、提取矛盾、拓展原理，采用ＴＲＩＺ理论获得矛盾的原理解决方案、可拓模型拓展，最后 应用可拓优度评价求解方案．进一步利用这种交叉融合方法求解实际问题：对于现有叉车中液压升降机构液压 油泄露和效率偏低的问题，提出基于卷簧片的半自动手推叉车设计方案，对于卷簧片升降机构中存在的问题， 提出倒圆加强板提高强度，并进行了升降机构的实验验证． 关键词：ＴＲＩＺ；可拓学；交叉融合；矛盾问题；卷簧片升降机构；手推叉车 中图分类号：ＴＨ１１１　　　文献标志码：Ａ 　　叉车是重要的工业搬运车辆，运用创新设计 方法对其进行创新设计，是叉车产品研发的重要 １　ＴＲＩＺ与可拓学交叉融合模式及半 途径． 自动手动叉车设计 ＴＲＩＺ理论和可拓学是重要的创新方法，ＴＲＩＺ 理论揭示了创造发明的内在规律和原理，着力完 　　ＴＲＩＺ理论与可拓学的结合求解方式通常是顺 全解决系统中存在的矛盾，获得理想解决方 次使用，如先采用可拓学方法找到矛盾，再由ＴＲＩＺ ［１２］ 理论求解矛盾．这种严格规定可拓学与ＴＲＩＺ理论 案 ．可拓学研究事物拓展的可能性和开拓创新 的规律与方法，并用以解决矛盾问题，产生创新思 的使用顺序，对问题求解有很多帮助，但也带来一 路［２３］．国内外有很多学者利用ＴＲＩＺ理论和可拓 些问题，如先后关系固定使得求解过程呆板，无法 处理复杂情况等．因此，本文提出二者交叉使用的 学进行叉车及其相关的设计．如徐家祥利用ＴＲＩＺ 融合模式，其基本流程：针对产品设计中的实际问 理论中的物场分析方法进行了叉车液压转向系统 ［４］ 题，利用可拓学工具进行问题的简化分析，并对矛 的改进 ，吴建勋等将ＴＲＩＺ理论引入到叉车转向 ［５］ 盾进行提取或问题可拓变换，及后面的发明原理 桥的创新设计中 ，杨鸥利用ＴＲＩＺ创新方法找到 拓展分析，及其方案的优度评价；利用ＴＲＩＺ原理 ［６］ 叉车后桥减振可行方案 ，张路军等用ＴＲＩＺ理论 寻求解决矛盾的发明原理，也可直接对可拓模型 和可拓学对叉车液压系统设计中存在的矛盾和冲 进行拓展；使用中不严格规定二者的使用顺序，见 ［７］ 突进行求解 ．ＴＲＩＺ理论与可拓学的融合是创新 图１．该流程根据实际情况调整，如针对产品设计 方法研究热点之一，江帆等将 ＴＲＩＺ理论与可拓 中的矛盾问题，其流程：先利用基元模型将设计中 ［８］ 学融合后用于吸喷嘴的设计中 ，向宇等结合可 遇到的问题进行简化，构建求解模型的物元三要 拓学与 ＴＲＩ