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我国配送企业发展的现状及对策的研究 　　摘要：配送可以反映一个国家的物流发展水平，进而反映一个国家的经济水平。因此，配送企业的稳健发展至关重要。本文简要概述了我国配送企业的发展现状，并从企业管理、企业规模及专业化程度、服务质量、设施设备和信息技术方面展开剖析，最终提出相应的改善建议。希望可以对提高我国配送企业管理水平和国际竞争力有积极作用。 　　关键词：配送 标准化 物流设施 专业化程度 　　自1996年我国出现第一宗网购，到如今体现现代化和个性化网上购物的迅猛发展，不到10年的时间，作为第三产业的物流业尤其是物流配送业得到了极大的发展。可以说，配送是影响到客户对企业服务感知的一个重要的物流环节。因此，能否为客户提供低成本，高质量，高效，快捷的配送服务将影响到物流配送企业乃至整个物流业的健康发展。 　　1 我国配送企业发展现状 　　目前，我国市场上存在的配送企业可以简单的分成三类：如美集、日通这样将触角延伸到我国的国际知名物流企业；我国少量知名企业的自有配送部门或配送公司；数量众多但规模较小的第三方物流企业。虽然我国配送企业发展历时较短，但是目前配送企业所面对的市场非常巨大。据统计，第三类配送企业在美国所占的比重达50%，而在中国该类企业所占比重不足20%。可见，配送企业在我国的未来发展前景广阔。国家也同样意识到这一巨大的市场，出台了相关政策进行扶持。尤其是随着淘宝、京东等电商的迅猛发展，发达地区的配送企业已经不仅局限于简单的送货上门，而是开始有意识的为客户提供一些增值服务，年配送量也急剧增长。但尽管如此，从总体上而言，我国配送企业呈“三低一小”状态：盈利整体偏低，服务质量偏低，时效性偏低，规模偏小。这些都严重制约了我国配送企业的良性发展，也不能很好的在本土市场和国际知名配送企业进行竞争。 　　2 我国配送企业目前存在的问题分析 　　2.1 从配送企业的管理角度 　　目前我国大部分配送企业的管理水平相对落后，缺乏物流及配送方面的专业人才。现有大部分管理者存在“半路出家”的情况，对配送对本企业的重要性也缺乏深刻的认识，对配送企业发展缺乏明确的市场定位与目标，一味盲从于国际配送企业的成功发展经验，而忽略了本企业的具体情况。而配送企业的从业者从总体上学历和素质普遍偏低，不易管理。很多配送企业对于现有员工的职业发展也缺乏整体规划，没有相应的激励机制，导致人员流动性相对较高。 　　2.2 从配送企业规模及专业化程度角度 　　与发达国家相比，我国的物流企业尤其是第三方物流企业规模较小。相比于日本、美国及韩国等国家，我国独立的第三方企业只占整个物流市场18%的份额，无法和国际上的大型第三方物流企业进行比拼。同时，在现有的配送企业中，具很高专业程度的企业也少之又少。比如冷链配送在我国还处于初级发展阶段，而在日本，果蔬配送中98%是进行冷链配送的。 　　2.3 从服务质量角度 　　考虑配送企业的成本和收益，我国很多配送企业进行配送的成本较高，收益较低，这就直接导致配送企业没有精力也没有能力去更好的满足客户个性化的需求。前文提到了关于生鲜果蔬配送的问题，冷链配送比起一般配送更能满足客户的需求，客户收到品质良好的生鲜果蔬，就会认为冷链配送提供的服务好，满意度就会高，更容易对该配送企业产生忠诚度，使配送企业更有机会盈利，反过来更好的为客户提供高品质的服务。反之，就会形成恶性循环，制约该企业的发展。 　　2.4 从物流配送设施设备角度 　　相比于配送，铁路运输、水路运输、航空运输这样的干线运输不能很好的解决“到客户最后一公里”的问题。因此，配送的重要性不言而喻。但是配送的发展又很大程度离不开相关设施设备的完善，而这又直接影响到配送企业的作业效率和效果。从目前看，我国的相关配送设施设备还存在诸多问题。适合配送的立体化交通发展体系、仓储设施、配送中心、配送工具等问题成为制约配送企业发展的瓶颈问题。 　　2.5 从信息技术角度 　　从整体看，我国物流业信息化程度较低，起步较晚，反映在配送企业更是如此。很多企业人工操作的痕迹过重，缺乏现代信息技术的引入。只有少数配送企业实现了对企业的信息化管理，在企业内部实现了相关信息的实时共享，但是，行业内部以及上下游企业之间根本没有达到这个程度，在供应链一体化的今天不利于整个链条上各企业的协同发展。 　　3 对我国配送企业发展的几点建议 　　3.1 政府出台相关政策及制度，进行宏观统筹规划 　　现代化物流配送的良性发展既在一定程度上影响我国经济的发展，又促进我国的大众消费。因此，各级政府都应重视配送的发展。比如日本政府对于配送基地的建设十分关注，由于其国土面积有限，就会从宏观出发，进行整体规划，并出台相关政策，从全局进行把控。参考他国成功经验，我国配送企业的发展也离不开政府的“支持”