营业税改征增值税对交通运输业影响分析.docVIP

内蒙古工业大学财务管理双学位本科毕业论文 学校代码： 10128 学校代码： 10128 学 号： 201010101042 双学位毕业论文 双学位毕业论文 题 目：营业税改征增值税对交通运输业的影响研究学生姓名：学 院： 题 目：营业税改征增值税对交通运输业的影响研究 学生姓名： 学 院：管理学院 专 业：财务管理 第一专业：机械设计制造及其自动化 班 级：财管10-1班 指导教师：陈秀芳 讲师 摘 要 随着我国经济的持续快速发展，大量企业与交通运输企业建立起了非常紧密的联系，运送生产资料和产品都依赖于交通运输业。然而我国重复征税的情况却特别严重，这是由于我国增值税抵扣链条不够完善，但归根结底是由于我国现行的税制制度是增值税和营业税并行。交通运输业作为国民经济结构中的先行和基础产业，必须要适应社会经济的快速发展。所以，我国率先在上海将包括交通运输业在内的部分行业进行了营业税改征增值税的试点改革。这是一次重大而又成功的税制改革。基于这种情况，本文主要分析了“营改增”对交通运输业的多方影响，并根据上海的成功经验提出了交通行业应采取的相应措施及解决办法。 关键词 营业税；增值税；交通运输业 ；营业税改征增值税 Abstract As Chinas rapid economic development, a large number of enterprises and transport enterprises to establish a closer link, output of capital goods shipments and products are dependent on transport. However, VAT sales tax parallel is the current tax system in China, sales tax deduct double taxation caused by imperfections of the chain, causes the enterprise tax burden too heavy. Transportation as the structure and basic industry of the national economy, has to adapt to rapid socio-economic development. Therefore, Shanghai, China takes the lead in some industries, including the transportation sales tax levying a sales tax reform. This reform is an important initiative of national implementing structural tax cuts, is also a major reform of the tax system. Reform of range has now been extended by batches in Shanghai, Beijing, Jiangsu, Xiamen, Shenzhen and other 10 provinces. For this reason, this article analyses the camp change increases effect on the transport tax and tax treatment in transportation methods and proposed countermeasures in transportation. Key words business tax,value added tax ,transportation industry, PAGE \* MERGEFORMAT 24 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc384146997 引 言 PAGEREF _Toc384146997 \h 1 HYPERLINK \l _Toc384147002 第一章 概述 PAGEREF _Toc384147002 \h 2 HYPERLINK \l _Toc384147003 1.1营业税与增值税的含义 PAGEREF _Toc384147003 \h 2 HYPERLINK \l _Toc384147008 1.2交通运输业营业税的相关规定 PAGEREF