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我国零售企业物流配送的模式的研究 　　摘要:20世纪后期,我国连锁零售业持续快速发展,物流配送成为连锁零售企业的核心竞争力的关键因素之一。文章通过对我国零售企业物流配送模式的特点进行分析,提出发展零售企业物流配送的若干建议。 　　关键词:零售企业 物流配送 　　 　　在20世纪后期,随着社会生产力的提高和经济的快速发展,零售业得到了迅速发展,并且带动了运输业的发展,使得货运量急剧增加。为了适应不同层次的消费需求,零售企业必须不断构建和完善供应链管理系统,而物流配送中心体系就是供应链管理系统的关键支点。作为连锁经营的核心技术之一的物流配送技术,是连锁经营的基础和重要保证。然而,我国连锁企业的物流配送体系建设仍然处于初级阶段,现行的配送方式也相对落后,这为我国连锁企业的发展造成了巨大的障碍。 　　零售企业配送是在经济合理区域范围内,根据客户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。它不能简单的理解为交货、运送。从配送活动实施的过程上看,配送包括“配”和“送”两方面的活动,“配”是对货物进行集中、分拣、组配,“送”是以各种不同的方式将货物送至指定地点或用户手中。通过零售企业的物流配送,可以完善物流系统的提升,促进生产流通企业的发展,从而提高整个社会的经济效益。 　　 　　连锁零售企业主要物流配送模式分析 　　 　　(一)连锁零售企业自营配送模式 　　这是目前连锁企业广泛采用的一种配送模式。连锁企业根据各门店的商品需求量、经营规模,以及布局网点等多种条件和环境,选择适当的地点出资建立一个或几个配送中心,由本企业对配送中心进行经营管理,完成对本企业各门店的集货、配货和送货任务。 　　自营配送的优点在于:第一,反应快速、灵活。与其他配送模式相比,自营配送由于整个配送体系属于企业内部的一个组成部分,与企业经营部门关系密切,以服务于本企业的生产经营为主要目标,能够更好地满足企业在配送业务上的时间、空间要求。第二,企业拥有对物流配送系统运作过程的有效控制权。首先,在自营配送的情况下,企业可以通过内部行政权力控制商品配送活动。其次,能够控制或者避免竞争对手对该商品配送系统的利用,保障企业在物流配送上的优先地位。 　　但是,自营配送的一次性投资大,占用资金较多,对于资金有限的企业来说,物流系统建设投资是一个很大的负担。此外,自营配送的成本较高,企业自营配送一般只服务于自身,依据企业自身物流量的大小而建立。而单个企业的物流量如果较小,企业物流系统的规模也就会比较小,这就导致物流成本较高。总之,在这种模式中,由于配送中心的自建自营,就需要企业具有强大的实力和规模,以保证配送规模效益引起的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。 　　(二)社会化配送模式 　　配送的社会化是指向社会的其他企业提供专业性的配送服务。社会化配送的优势在于,专业公司通过规模性操作提高配送设施设备的使用效率,能够降低经营成本,取得经济效益,同时也能够提供更多作业上和管理上的专门知识,并且这种配送模式能合理的运用社会资源,形成专业化的配送服务体系。 　　在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,连锁企业使用社会化物流进行配送具有明显的优越性,具体表现在:第一,企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱到的专家。为此,企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业,而把物流等辅助功能留给专业物流公司。第二,灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低成本。第三,减少固定资产投资,加速资本周转。连锁企业自营配送需要投入大量的资金购买物流设备,建设仓库和信息网络等专业物流设备。而如果使用社会化专业物流公司不仅能减少设施的投资,还解放了仓库和车队方面的资金占用,加速了资金周转。第四,提供灵活多样的顾客服务,为顾客创造更多的价值。利用社会化专业物流还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种,为顾客带来更多的附加价值,使顾客满意度提高。 　　(三)共同配送模式 　　共同配送模式是指生产、批发和连锁零售企业共同参与,共建一家配送中心来承担他们的配送作业。这种配送模式是连锁企业为实现整体的配送合理化,以互惠互利为原则,与生产、批发企业之间互相提供便利的协作型配送模式。共同配送能促进企业运输规模的扩大,有利于企业有限资源的合理互用,降低配送成本,提高服务水平,增强竞争力。 　　共同配送模式有横向和纵向两种类型的组织方式。横向共同配送在商业企业内进行,是指批发、零售企业、连锁总部向同一地区的众多连锁店铺、零售店铺共同进行配送。纵向的共同配送在生产商与批发商或供应商与连锁总店之间进行,它又分两种:一是将不同厂家的不同批发商按区域进行共同配送。二是众多厂商通过配送中心的共同配送向众