沥青路面施工工艺设计流程.docVIP

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专业技术 资料分享 WORD资料 可编辑 沥青路面施工工艺流程 下承层验收 下承层验收 测量放线 下承层清洁 洒透层沥青 实验段施工 批准配合比 沥青混凝土摊铺 沥青混凝土压实 路面成型检测 机械试运转 配合比调试 试拌混合料 摊铺机就位 厂拌沥青混合料 自卸车运输 机械选型及安装 机械维修 沥青混凝土配合比设计 料场选择 原材料检测 沥青摊铺工艺要求 一、混合料的摊铺 摊铺附,检查下承层的质量,粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料,开始摊铺时,停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上,混合料在摊铺时温度不低于140℃,摊铺速度均匀进行,尽量减少停机。在连续摊铺过程中,运料车卸料时停在摊铺机前10~30cm处,以保证不撞击摊铺机,此时运料车挂空挡,由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料,以现场摊铺面的沥青温度为准,当温度低于135℃时,抬起摊铺机熨平板,作横向接缝。 下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量,同时下面层在厚度上是作一次调整,为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号),支撑杆间距为10米,根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,再开始摊铺,在铺筑过程中现场设l~2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上,施工缝垂直。 A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准采用人工摊铺,摊铺时做到: ①沥青混合料卸在铁板上,摊铺时扣揪摊铺,以防温度降低、离析。 ②边摊铺边整平,以防离析。 ③摊铺中途无停顿,各工序做到衔接紧密。 ④低温、大风时,避免人工摊铺。 B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点: ①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。 ②摊铺混合料视气温情况,气温较低加热熨平板,且缩短碾压长度。 ③气温低于10℃时,摊铺沥青砼按照《重庆市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南》实施。 ④沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。 ⑤摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。 二、混合料的压实 我们将选择合理的压路机组合方式(具体的压实工艺由试验段确定),以达到最佳压实效果,采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型,特别地段使用小型压路机或人工热夯。 沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,压路机碾压时慢而均匀,并符合规范规定。 A、初压时混合料温度控制在135℃以上,并且碾压中不得产生推移、发裂,压路机从低的一侧向高的一侧碾压,振动压路机压实时,压路机轮迹重叠10~20cm,胶轮碾压时,相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽,端部成梯状延伸,最后一轮斜压,压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍,初压后立即检查平整度,必要时进行修整。 B、复压在初压的作业面上进行,复压温度控制在125~135℃但不得低于120℃,复压时先采用振动压路机,振动碾压2遍后,再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定,但不少于4~6遍,复压路面达到要求的压实度,并无显著轮迹。 C、终压紧接在复压后进行,其温度在90~125℃但不得低于90℃,选用双钢轮式压路机,碾压两遍以上,路面无轮迹,终了温度要符合规范要求。 碾压时做到以下几点: ①压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。 ②摊铺后立即碾压(碾压段长度30~50m,压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短,最短为4~5 m),除初压时速度保持1.5~2.0km/h,适当提高复压时的碾压速度,以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。 ③压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留;压路机起动、停止均做到减速缓慢进行;压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸,相邻碾压带相错0.5m—lm,使压实接头成45°角,保证压实接头不在同一横断面上。 ④碾压时划分好初压、复压、终压区段,防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶,压路机停放在终压已完成且温度低于50℃的路段上。 ⑤当钢轮压路机有沾轮现象时,

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