汽车维修常用量具及其使用.ppt

　二、主要组成部件 （一）、传感器： 1、采用热敏电阻的传感器： （1）、车室外温度传感器 　　　检测车室外空气温度，并把温度值转换为电阻信号输入到放大器。 空调器外部大气温度传感器使用实例 在车室外周围环境大气温度变化时，如吹出同样温度的冷气，将使车室内温度变化。为防止这种情况发生，在车室内气温传感器(Rr)、电位器(Rpo)的串联回路上，接入可随外部大气温度变化电阻值的热敏电阻式大气温度传感器。 （2）、车室内温度传感器 该传感器可吸入车室内空气，在吸入车室内空气时，利用加热器组件的气流与专用抽气机。 确定乘客舱的平均气温； （3）蒸发器传感器 用来检测蒸发器散热片表面温度变化状态，以控制压缩机的工作。 (4)车用空调器日照传感器 把日光照射量变化转换为电流值变化信号检测出来，用于调整车用空调器吹出的风量与温度。 使用实例 (二）、控制器 控制器分为两种类型：一种采用IC，一种采用微电脑。采用IC放大器控制的自动空调器，称为“放大器”控制的自动空调器；而采用微电脑的放大器或空调器ECU控制的，则称为“微电脑”控制的自动空调器。 （三）、执行器： 执行器：包括鼓风机、电磁离合器和用于移动风档的伺服马达。 伺服马达 伺服电机由驱动器(电机)、程序开关、吹出口自动转换回路构成。 测量范围为0～200mm和0～300mm的游标卡尺，可制成带有内外测量面的下量爪和带有刀口形的上量爪的型式。 测量范围为0～200mm和0～300mm的游标卡尺，也可制成只带有内外测量面的下量爪的型式。 游标卡尺的读数原理和读数方法 游标读数值为0.02mm的游标卡尺 主尺每小格1mm，当两爪合并时，游标上的50格刚好等于主尺上的49mm，则游标每格间距=49mm÷50=0.98mm 主尺每格间距与游标每格间距相差=1-0.98=0.02(mm) 0.02mm即为此种游标卡尺的最小读数值。 读数方法 L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *（乘以）分度值 从主尺上查看整数，找出副尺零线前主尺上的整数，如图为80mm 从副尺上查看小数，找出副尺上零线后第n个刻线与主尺上任一刻线对其，即为n个0.02mm，如图得小数0.76mm 整数与小数相加，即得完整读书为80.76mm。 注意事项 1．游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，避免与刃具放在一起，以免刃具划伤游标卡尺的表面，不使用时应置于干燥中性的地方，远离酸碱性物质，防止锈蚀。 2．测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 3．读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 4．实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来减少误差。 正确的测量方法 测量深度 测量外径 测量内径 五、外径千分尺 外径千分尺常简称为千分尺，它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，常见的一种如图所示，它的量程是0~25毫米，分度值是0．01毫米。 实物 0～25mm外径百分尺 1-尺架；2-固定测砧；3-测微螺杆；4-螺纹轴套；5-固定刻度套筒；6-微分筒； 7-调节螺母；8-接头；9-垫片；10-测力装置；11-锁紧螺钉；12-绝热板。 结构组成 如图所示为外径分度千分尺，其结构主要由固定套筒2、尺架1、微分筒9、测微螺杆6以及测力棘轮13等构成。 固定套管上有一条水平线，这条线上、下各有一列间距为1毫米的刻度线，上面的刻度线恰好在下面二相邻刻度线中间。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线，它是旋转运动的。 从读数方式上来看，常用的外径千分尺有普通式、带表示和电子数显式三种类型。 工作原理 微分筒的圆周上刻有50个等分线，当微分筒转一周时，测微螺杆就推进或后退0.5mm，微分筒转过它本身圆周刻度的一小格时，两测砧面之间转动的距离为： 0.5÷50=0.01(mm)。 由此可知：百分尺上的螺旋读数机构，可以正确的读出0.01mm，也就是百分尺的读数值为0.01mm。 读数方法 （1）读出固定套筒上露出的刻线尺寸，一定要注意不能遗漏应读出的0.5mm的刻线值。 （2）读出微分筒上的尺寸，要看清微分筒圆周上哪一格与固定 套筒的中线基准对齐，将格数乘0.01mm即得微分筒上的尺寸。 （3）将上面两个数相加，即为百分尺上测得尺寸。 如图(a)所示，在固定套筒上读出的尺寸为8mm，微分筒上读出的尺寸为27（格）×0.01mm =0.27mm，上两数相加即得被测零件的尺寸