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第一章 绪论 第一节 管理与管理者 本章要点 ????? 管理是如何产生的？ 什么是管理？ 管理者做什么？ 为什么要学习管理？ 如何学习管理？ 为什么需要管理？ 协调的方式 战争：通过掠夺他人资源来扩展自身资源 道德：通过教育约束每一个人的欲望； 生产：通过劳动向自然界要资源； 管理：通过科学的方法提高资源的利用率，力求以有限的资源实现尽可能多的欲望。 管理的出现——作业与管理的分离 总结 一、管理的载体----组织 组织（organization）：是对完成特定使命的人们的系统性安排 组织的特征 组织的层次 组织的特征 每个组织都是由2人以上所组成的； 有一个明确的目的（用一个或一组目标表示）； 每个组织都发育出一种系统性结构，用以规范和限制成员的行为。 因此，组织还可定义为： 一种由人们组成的、具有明确目的和系统性结构的实体。 组织的层次 二、什么是管理(management) 管理的定义 管理的职能 管理与经营的区别 管理的作用 管理的定义 管理是在特定的环境下，为了实现组织目标，对组织所拥有的资源，进行有效的计划、组织、领导和控制的过程。 企业资源配置 管理的追求——有效性 效率(efficiency) ：涉及的是活动的方式.即“正确地做事”； 效果(effectiveness) :涉及的是活动的结果,即“做正确的事”。 思考：哪个更重要？ 管理活动追求的两大目标 管理的职能(management functions) 计划(planning) 组织(organizing) 领导(leading) 控制(controlling)。 管理职能活动 管理与经营的区别 管理的作用 欧洲的科学技术不比美国落后,为什么在经济上却落在美国后面? 美国的邓恩和布兹特里斯信用分析公司对破产企业进行了大量调查。结果表明，在破产企业中，几乎有90%是由于管理不善所致。中国国有企业面临许多困难。调查显示，80%以上的亏损企业是由于管理不善所致。 案例：美日汽车之争 1907年亨利·福特发明T型车，把汽车变成了一项普及性的商品，并打败了汽车发明地的欧洲。 General motors Corporation、Ford Motor Company、Chrysler Corporation，三巨头所占据的市场份额占到美国汽车市场的90%。 美国汽车的成功之道 首创流水线生产方式：通过为汽车制定标准，只提供有限的几种型号，福特车的零部件可以互相通用，普通未经培训的工人就可以在流水线上进行装配，而不象其他汽车厂必须采用有经验的技术工人。更有效率的制造模式使得制造一辆T型车的时间从21天缩短到4天。 1908年，T型车的售价是850美元，只有其它型号汽车价钱的一半，到1924年，T型车的售价已降至290美元，而当时除了汽车之外最好的代步工具，马车的价钱则是400美元一辆。由于成本降低，福特车得以低价杀入市场。 福特的市场占有率也从1908年的9%提高到1921年度60%，到1923年，几乎每一户美国家庭都拥有一辆T型车. 日本汽车业的迅速崛起 在20世纪50年代日本汽车工业形成完整体系。 1961年日本汽车产量超过意大利跃居世界第五位。 1965年超过法国居第四位。 1966年超过英国升为第三位。 1968年追上西德居世界第二位。 1980年日本汽车产量首次突破1,000万辆大关，达到1,104万辆，占世界汽车总产量的30%以上，一举击败美国成为“世界第一”。 问题： 从70年代到90年代，日本汽车大举打入美国市场，势如破竹，给美国汽车市场造成了巨大冲击。 日本本国几乎不产原材料，工业原材料的95%依赖进口。就天然而言，日本可算是赤贫。 那么，后起的日本汽车凭什么能与美国较量呢？ 三、管理者(managers) 管理者的角色 管理者的技能 管理者的分类 案例分析：管理者是干什么的？ 蒋华是某新华书店邮购部经理。该邮购部每天要处理众多的邮购业务，在一般情况下，登记订单、按单备货、发送货物等都是由部门中的业务人员承担的。 但在前一段时间里，接连发生了多起Ａ要的书发给了Ｂ，Ｂ要的书却发给了Ａ之类的事，引起了顾客极大的不满。今天又有一大批书要发，蒋华不想让此类事情再次发生。 请问：他应该亲自核对这批书，还是仍由业务员们来处理？为什么？ 管理者的角色(Manager Roles) 管理者的技能(skills) 图 各种层次管理者所需要的管理技能比例 管理者的分类（1）：按层次分 管理层次与每种职能的时间分布 管理者的分类（2）： 按从事管理工作的领域分 综合管理者 职能管理者 管理者的分类（3） 按管理工作的分类比例分 成功的管理者：提升最快的 有效的管理者：成绩最佳的 管理者从事的四种工作 传统管理――决策、计划和控制； 沟通―