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旧桥景观改造的现状浅谈
旧桥景观改造的现状浅谈
摘 要:在我国,桥梁数量众多,20世纪所建造的桥梁正逐步进入全面维修的状态,整个社会对旧桥改造的市场需求量非常大。由于之前建造的部分桥梁只注重了桥梁的使用功能和交通需要,对于桥梁的景观功能并没有作过多的考虑。虽然近些年国内针对旧桥改造工程也有专门提出桥梁景观问题,但多数改造工程还是以桥梁结构功能为主,而桥梁景观问题则没有得到应有的重视与关注。今天我们应赋予旧桥景观改造一个新的定义,它包含保护与再建两层含义,保护是保护桥梁建筑所承载的历史文化,再建主要是指从城市文化和美学角度出发,通过有效的设计手段为旧桥注入新的活力,使改造后的桥梁同时满足交通与景观的要求。
关键词:旧桥景观;改造;桥梁景观;保护;再建
一、旧桥景观改造的概念与含义
旧桥景观改造从字源学的角度出发,“旧”的解释为过时的,“改造”一词的解释为修改或变更原事物,使适合需要。因此,旧桥景观改造从字面上的解释为对于过时的桥梁景观的修改或变更,使适合需要。
旧桥景观改造设计是着重研究桥梁与桥位周边变化的环境如何进行协调与共生,注重历史性与时代性、新旧技术的融合与并置,通过新时代人们的审美观对旧桥在新的环境空间中进行环境资源、历史资源、人文资源、技术资源的整合与艺术性优化。旧桥景观改造是对既有桥梁的保护与更新、再利用与再创造的过程。
二、国内旧桥景观改造的现状
1.旧桥改造中“胖”结构、“瘦”景观的现象比较普遍
桥梁景观是桥梁建筑的重要组成部分,桥梁景观的好坏直接影响到城市环境品质与社会生活质量。但是在国内旧桥改造过程中往往仅注重了桥梁结构的改造而忽视了桥梁景观的作用,在旧桥改造中“胖”结构、“瘦”景观的现象比较普遍。
这一现象究其根本主要表现为三个方面:第一,存在着先结构后景观或是重结构轻景观的现象,没有把桥梁景观从根本上划归于桥梁设计的重要组成部分。第二,旧桥结构改造中,忽视了旧桥结构的艺术造型创造,简化了桥梁结构的艺术形式。第三,在旧桥景观改造中,主要的资金被用于旧桥的交通功能的提升,而关于旧桥景观改造的资金投入非常有限,对旧桥景观改造在提升和美化城市环境品质的功能没有应有的重视。
2.旧桥景观改造设计忽视了桥梁景观的复合性
桥梁不是孤立于环境存在,其景观总是与地景、城市景观相伴生,三者称之为复合景观。
我国旧桥景观设计尚处于初步发展阶段,桥梁景观的复合性在旧桥景观改造中的认识与作用并没有应有的关注与重视,主要表现为以下三个方面:第一,在旧桥景观改造设计时,没有对桥位周边环境现状进行深入的分析和研究,忽视了桥梁主体景观与周边环境之间的关系,导致旧桥改造时桥梁景观与桥位环境景观之间的脱离。第二,在旧桥景观改造设计时,对于桥梁的历史文化背景、城市文化背景、自然资源背景没有做到深入的理解与分析,无法使桥梁扎根于城市环境之中。第三,在旧桥景观改造设计时,没有把旧桥景观改造放在城市整体发展规划中进行考虑,对于旧桥景观改造在城市发展规划中的作用与定位了解不够透彻,导致旧桥景观改造与城市发展规划的不统一。
三、国外旧桥景观改造的现状
在这个高速发展的时代,桥梁作为联络人们物质和精神的双重纽带在城市中占有不可比拟的重要地位。
然而城市的更新与变迁也使许多桥梁景观无法适应城市环境的需求。因此,各发达国家的桥梁管理工作应运而生,而旧桥的维护和景观改造作为桥梁管理的重要工作之一,也创建了一套完善的工作方法与制度,主要表现如下:
1.严格的法律措施
国外各发达国家针对城市桥梁景观的法律法规比较健全,美国国会通过一系列的法律,对旧桥的改造工作进行规范。英国1967年颁布的《街区保护法》对泰晤士河极其河上桥梁文化景观进行保护。这些法律法规对文化遗存和环境保护方面的制约十分严格。
2.严谨的管理方式
美国的旧桥改造工作为分级管理制度,由联邦公路局、各州或郡的主管部门负责,各级议会进行审查和监督。日本政府将桥位周边环境保护和开发与桥梁的观赏功能和文化功能链接为一体,使旧桥景观改造能够同时注重复合景观和艺术、文化的保护。
3.合理的资金预算
国外各发达国家强大的经济基础使他们的政府在旧桥景观改造时能确保充足的资金投入,同时,民间团体的广泛参与也为改造和文化保护提供了基金。
综上所述,国外各发达国家在旧桥景观改造中对法律法规、管理方式、资金投入等方面的全面考量,使他们的桥梁管理体系能够不断完善,同时也使旧桥景观改造的设计和实施能从城市的整体景观规划角度出发综合考虑,让旧桥景观改造发难深化且有科学依据,景观改造工程的实施更系统更有效率。
四、国内旧桥景观改造的问题
现阶段,我国在城市桥梁景观领域认知的匮乏,导致人们对城市桥梁景观工作并未引
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