桥梁工程墩柱测量定位技术的研究.docVIP

桥梁工程墩柱测量定位技术的研究 　　摘要：本文中论述桥梁位于缓和曲线和直线上，所处位置处于山谷中，地理环境复杂，桥梁墩柱为混凝土实体墩，高度在76m以上，按类型属于高墩桥。由于墩高、跨度大，施工工艺要求高。对施工测量控制提出了较高的要求。本文对桥梁墩柱测量技术进行研究，保证桥梁控制测量的精度，为放样工作创造有利条件。 　　关键词：墩柱 测量技术 研究 　　1概述 　　甲尔桥工程位于雅砻江专用交通公路中游路段，整座桥梁线型位于缓和曲线和直线上，所处位置处于山谷中，地理环境复杂，桥梁墩柱为混凝土实体墩柱，高度在76m以上，按类型属于高墩柱桥。由于墩柱高、跨度较大，施工工艺要求高。对施工测量控制提出了较高的要求。本文对桥梁墩柱测量定位技术进行研究，从桥梁控制测量的精度和放样工作提出自己的见解。 　　2墩柱测量定位实施方法 　　2.1平面控制测量定位 　　首先对大桥加密布设导线施工平面控制网，以保证桥梁平面控制测量的精度，为放样工作创造有利条件。测设时，以线路左线为标准。按照左线坐标放出线路左线确定桥墩纵轴线后，以纵轴线为标准，分别顺时针、逆时针旋转90度，即为桥墩横轴线。高墩中心定位测量采用全站仪三维坐标控制法。桥墩施工前，先将全站仪架设于桥梁施工控制点上进行桥墩中心定位，采用直接测定四边外模中心坐标，比较其计算坐标以确定水平位置及轴线偏移，指导模板调差。 　　2.2高