汽车焊装夹具的设计理论的研究.docVIP

汽车焊装夹具的设计理论的研究 　　摘 要：焊装夹具是汽车焊装生产线的核心工装设备，它可以确保车身结构件形状、尺寸、精度符合产品技术要求，合理的焊装夹具便于平衡生产节拍，降低劳动强度，提高生产效率。 　　关键词：汽车焊接；车身结构件；焊装夹具；焊接工艺 　　中图分类号：TP391 文献标志码：A 　　0 前言 　　焊接工艺是汽车生产制造四大工艺之一，在汽车焊接生产线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30%～40%，而剩余60%～70%的工作为辅助和装夹工作，因此在设计焊装夹具时不仅要保证夹具满足定位要求和焊接要求，同时还需要考虑焊装夹具的操作便捷性。 　　1 焊装夹具的设计原则 　　①夹具必须保证待焊零件相对位置准确，提供可靠夹紧，焊后获得正确的形状和尺寸。②夹具应有足够的强度及刚度，确保在焊接生产操作过程中夹具自身状态稳定。③夹具应有足够的装配、焊接操作空间，确保施工操作的灵活性。④夹具结构应尽量简洁，便于制造、安装和操作，便于检验、维修和更换易损零件。⑤夹具尽量选用标准化夹紧机构、气动元件、及配件，尽量只选用一种动力源。⑥夹具应设置必要的安全互锁保护装置，以保证操作者的安全。 　　2 焊装夹具的设计步骤 　　①设计之前先熟悉产品数模、产品技术要求、生?a现场布局及技术协议等信息。综合上述信息确认夹具结构、自动化水平、夹具通用性等；②根据焊件数模及技术协议中给定的