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- 2018-10-30 发布于福建
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沿江走廊重庆交通发展的现状的研究
沿江走廊重庆交通发展的现状的研究
摘要:重庆位于黄金水道上游,具有优越的区位优势,文章通过分析最近的一些数据来研究铁路、水路、公路、航空、轨道交通的发展现状及存在问题,从而探讨重庆未来的发展趋势。将重庆打造成西南地区的综合交通枢纽具有重大的战略意义。
关键词:重庆;交通;现状;问题
1.引言
重庆位于长江黄金水道上游,承接着整个西部地区的水路货物运输,而且黄金水道与国际铁路大通道、航空通道有着更加紧密的衔接,能够使货物的运输更快捷、更高效。2014年9月国务院发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的知道意见》,与此同时为了更好的发挥重庆段黄金水道的作用,重庆市交通委员会也提出了加快建设综合交通运输体系,着重完善重庆沿江重要港口集疏运通道,促进铁公水联运发展,打造重庆水铁路空一体化综合交通网络的建议,所以建设重庆为西部交通枢纽具有重大的战略意义。
2.重庆市综合交通体系现状
重庆是位于黄金水道上游集铁路、公路、航空、水路、管道五种运输方式为一体的综合交通枢纽城市。
2.1铁路
据统计,2013年底重庆拥有铁路营运里程约为1680.1km,占全国铁路营运里程的1.63%。市域铁路主要分布在西部,主要有成渝线、渝黔线、襄渝线、渝怀铁路、渝遂铁路等[1]。目前成都、兰州、西安、郑州、北京、武汉、上海、长沙、广州、贵阳、昆明等地区均有铁路
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