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汽车理论II理论联系实际一体化教学的模式下考核的体系探索 　　摘要：针对《汽车理论II》理论联系实际一体化教学模式改革的特点，提出“体验作业+教材作业+考勤+教学参与+课堂报告+期末考试”相结合的综合考核体系，以适应课程理论联系实际一体化教学模式的改革。 　　关键词：汽车理论II；理论联系实际；教学模式；考核体系；探索 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）28-0254-02 　　一、引言 　　《汽车理论II》课程是汽车专业的核心必修课，主要介绍汽车操纵稳定性、行驶平顺性及通过性的相关理论知识，为后续《汽车设计》课程提供理论基础。该课程以力学为基础，集成了汽车构造、机械振动学、汽车试验学等多门课程的基本原理和方法，具有内容复杂、综合性强、理论抽象等特点[1]。国内从事《汽车理论》教学的教师普遍反映该课程教学难度大，学生理解困难等。 　　为了保证《汽车理论II》课程的教学质量和适应学校培养创新型工程应用人才需求，作者在文献[2]中初步探索了理论联系实际一体化教学模式在《汽车理论II》教学中的运用。为了适应教学模式的改革，本文进一步研究了《汽车理论II》理论联系实际一体化教学模式下考核体系的改革措施。 　　二、传统考核体系及改革 　　（一）传统考核体系 　　《汽车理论II》课程的传统考核体系[3]是以“平时成绩”和“