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油田抽油机减速箱防漏技术的探讨 　　摘 要：漏油是减速箱最常见的故障，生产厂虽然从结构上不断改进，但并未彻底解决漏油问题。我厂通过不断改进油槽和轴承压盖结构，使用新的密封材料等方法，采用了防止漏油的有效方法，解决了漏油问题。 　　关键词：抽油机；减速箱；防漏；探讨 　　中图分类号：TE93 文献标识码：A 　　1 概述 　　抽油机是油田大量使用的机械采油设备，抽油机减速箱齿轮的合理润滑，对维持抽油机正常运转和延长设备使用寿命具有非常重要的作用。由于减速箱制造工艺和使用维护不到位、使用条件恶劣等原因引起漏油，不但污染环境，而且缺油后，易造成齿轮副干磨，加速了齿轮磨损，间隙增大后，减速箱发生异响，降低了设备使用寿命，增加了润滑油消耗量。在多年对采油三厂、五厂和六厂减速箱的修理中发现，减速箱漏油部位以轴端最为严重。虽然减速箱结构经过厂家的多次改进，但从现场使用中看出，使用现有的密封及密封结构不能完全解决漏油现象。 　　2 减速箱结构及类型 　　目前减速箱结构多采用双排渐开线齿轮传动，三轴两级减速，结构主要包括上盖、下体、输入轴、中间齿轮总成及大齿轮总成、输出轴、皮带轮、刹车装置和附件。在长庆油田，配套抽油机的减速箱主要是长庆石油机械制造总厂生产的双排齿啮合的普六型、普八型及高八型、高六型、高十型等。 　　3 减速箱的润滑机理 　　润滑油的质量对预防减速箱漏油起着十分重