油品储运节能减排的应用管理浅析.docVIP

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  • 2018-10-28 发布于福建
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油品储运节能减排的应用管理浅析

油品储运节能减排的应用管理浅析   【摘 要】开展节能减排的需求侧管理工作具有一定的现实指导作用。通过油品进罐温度优化、罐区储量最小化、必要储存时间最短化、降低储存温度、增设相关维温设施和使用新型保温材料,在全厂大范围内进行热联合,储运节能减排还存在空间。   【关键词】节能减排;单项节能;节能措施;原油储罐   1.2010年节能节水完成情况   全年计划单耗3.62Kgoil/t,实际单耗3.45Kgoil/t,完成公司下达指标。全年计划节能量500吨标煤,实际节能420吨标煤,低于计划80吨标煤。全年计划节水量4000吨,实际节水4800吨,比计划多完成800吨。节能指标未完成计划原因:原油加工量低于计划13.4万吨;   2.目前采取的节能措施   2.1 总体要求   细化指标分解:将公司的节能节水指标分解到各个工段。由工段根据实际生产状况,确定每日能源消耗计划,并将能耗计划下达到班组,达到目标层层分解。   严抓现场管理:(1)严格控制用水量,杜绝一切跑、冒、滴、漏等现象,提高每名员工的节水意识;(2)在保证正常生产的情况下,缩短泵房及阀室照明灯的使用时间,更衣室和卫生间做到“人走关灯”;(3)外网伴热按时巡检外,白班人员增加巡检一次。发现泄漏点时立即处理,有效的减少了伴热跑、冒、滴、漏造成的能耗损失;(4)工段管理人员根据实际生产情况,对水、蒸汽、氮气用量进行微量调整,在保平稳生产的同时,节约能耗消耗。   严抓过程控制:全厂实行日能耗管理,每日记录能耗数据,每周分析总结、通报,每月分析总结、通报。(1)工段各班组根据工段计划结合实际进行能耗控制,每班能耗消耗情况写入台帐,超计划时立即汇报,分析原因进行整改;(2)每天上午,管理人员将班组能耗台帐填入工段制定的能耗消耗情况电子版中,进行对照分析,指导生产;(3)每周四对本周能耗消耗情况进行总结,工艺段长审核完后上交分厂,由分厂审核上交公司;(4)每月底倒数第二天对本月能耗消耗情况进行总结,工段长审核完后上交分厂,由分厂审核上交公司。   2.2 单项节能措施   (1)新鲜水,球罐理化检验用水,做好工序衔接,使水压用水重复利用,6座球罐进行理化检验,计划用水6204吨,实际使用5500吨,节余704吨。   (2)蒸汽,外网消耗方面:及时根据气温情况调整伴热的投用,对生产上间歇使用的管线,其伴热线也间歇投用;夏季长运行的重质油管线,双伴热改为单伴热;按计划更换疏水器,节约蒸汽4724吨;储罐维温方面:原油储罐蒸汽伴热改为凝结水伴热;ARGG原料储罐蒸汽伴热改为凝结水伴热;加氢改质罐区蒸汽伴热改为凝结水伴热;裂解原料罐区蒸汽伴热改为凝结水伴热;常三罐加热盘蒸汽改热水;年节约蒸汽8460吨。   (3)电量,根据气温变化投停用电伴热,减少耗电4.2万度;油品输转时,采取先压油后启泵的方式,根据生产计划最大限度的采用汽柴油直调方式生产,减少间调及倒罐用泵作业;对16台进泵增设变频设施,减少耗电3.8万度。   3.存在的问题   我厂自成立以来,不断的挖潜增效,取得了很大成绩,但还存在一些影响降耗的问题:   (1)中间原料储存量较大,增加了维温热损失;(2)今年冬季气温较低,使用凝结水维温,罐内介质温度较低,进罐、进泵管线出现了不畅现象,为保障不影响生产,12月份至1月份ARGG原料罐区、加氢改质原料罐区、重油罐区热水伴热还得改回蒸汽伴热,少节约蒸汽3384吨;(3)调和工艺落后。造成产品一次调成率不高(92%左右),增加了产品回调的次数,增加了中间储罐储存量,造成能耗的浪费;(4)外网蒸汽伴热管线较多,每年消耗蒸汽量较大,受动力管网压力的影响,部分末端管线压力较低无法返回管网、部分管线没有凝结回水,造成放空浪费。   4.继续开展节能工作的方向   按照过程用能的三环节理论,储运用能也存在利用、回收、转换三个子系统,可以凝练出三个储运节能的基本原则,按照三个原则进行节能考虑:   4.1 储量最小化   (1)原油存量最小化:原油工段现运行原油储罐6座,总容积45000m3,全部使用,管输原油在中转库已经脱水,可以考虑原油含水≯0.3%时,尽量不在罐区进行脱水操作,以降低原油中间库存,还可以考虑不使用三座5000m3储罐,可以消除进入污水厂的大部分污油,从而减少污油罐和拣油池的蒸汽加热负荷,节省大量蒸汽。   (2)中间原料油储量最小化;我厂中间原料供料流程基本为,上游装置产品出装置前先冷却降温,再进中间罐维温,中间罐再泵付下游装置,下游装置再进行换热升温达到工艺指标要求的温度,这样就出造成能量浪费。总结二套ARGG渣油直供料技术,将上游油品在较高温度下直供下游装置。此外,还需要公司平衡物料,尽量减少过剩油品的产生,实现能耗的低消耗。   (3)成品油储量最小化

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