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江西中小企业物流的模式创新的研究 　　[摘要]中小企业是江西经济在中部崛起的一支非常重要的生力军。研究江西中小企业物流模式创新问题，对促进中小企业创新能力的提高、核心竞争力的提升、市场反应能力的增强，进而推动江西工业化进程具有重要的现实意义。本文论述了江西中小企业进行物流模式创新的重要性，剖析了江西中小企业进行物流模式创新面临的问题，构建了江西中小企业物流创新的主要模式。 　　[关键词]中小企业；物流模式；创新 　　[中图分类号]F274 　　[文献标识码]A 　　[文章编号]1006-5024(2011)11-0131-03 　　[作者简介]雷晨光，江西经济管理干部学院助教，硕士，研究方向为营销与物流管理。(江西南昌330088) 　　物流是近代兴起的一门新兴学科，国内外都有大量学者从事物流理论的研究。尤其是20世纪90年代以来，海湾战争、科索沃战争、悉尼奥运会以及沃尔玛公司的迅速成长，这一个个重大事件向世人证明，物流在军事、经济、科技以及体育竞争中已经成为制胜的关键因素。随着信息技术的飞速发展，经济全球化趋势的凸现，消费者需求个性化逐渐成为当今社会经济发展中的主旋律，使企业面临着更加严峻、更加激烈的市场竞争，而物流系统的功能价值、物流利润价值、物流经济活动价值和物流对企业发展战略的价值发现，一时间使得对物流的研究成为当今社会倍加关注的热点。 　　一、中小企业物流模式创新的重要意义 　　目前，我国对物流研究大多数停留在对国外先进的物流管理思想、物流管理信息系统软件、物流技术设备的引进与介绍等方面，对如何将现代物流管理理论付诸企业实践，尤其是如何根据中小企业自身的生产经营特征，创造出与之相适应的高效化的物流管理模式方面的研究还比较少。 　　中小企业因其固有的缺陷，在竞争激烈、大鱼吃小鱼、快鱼吃慢鱼的市场上处于弱势，存在着“小企业与大市场”之间的矛盾。解决这一矛盾除了依靠政府的政策支持外，更重要的是如何引导和帮助企业进行物流模式创新，建立市场快速响应系统，运用高效化的物流系统使物流成本下降，提高中小企业市场核心竞争力，增强中小企业市场适应能力。 　　中小企业是江西工业化发展的主力军，是实现江西在中部地区崛起不可忽视的重要力量。研究江西中小企业物流模式创新问题，对促进中小企业创新能力的提高、核心竞争力的提升、市场反应能力的增强，进而推动江西工业化进程具有重要的现实意义。 　　二、江西中小企业物流创新面临的主要问题 　　据统计，江西省中小工业企业共27万户，乡及乡以上独立核算中小企业计1．13万户。其中，中型企业348户(规模以上281户)、小型企业1．10万户(规模以上2894户)。按经济类型划分：国有2284户、集体7576户、私营576户、联营31户、股份制447户、外商投资138户、港澳台投资189户、其他69户。全部乡及乡以上独立核算中小企业工业总产值占全省工业总产值的55．2％；产品销售收入占全省工业产品销售收入的51．1％；实现利润占全省工业利润总额的44．2％；实现利税占全省工业利税总额的51．4％。可以说，中小企业是江西经济在中部崛起的一支非常重要的生力军。 　　但是，客观分析，江西省中小企业的发展速度还是太慢，与兄弟省份和经济发达地区相比差距甚大。尽管影响江西中小企业进一步发展的原因是多方面的，而物流效率偏低是制约其发展的重要原因之一。根据对江西省中小企业物流管理的调查发现，其存在以下主要问题： 　　1．缺乏整体效率观念和物流系统观念。企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。物流是一个包含“整体观念”的系统，由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流等若干个相互联系的子系统所组成。 　　物流也是一种结构，是指工厂对原材料的生产活动以及将生产出来的产品送达到顾客手中这一过程的“结构”。加工、包装、运输、装卸、保管、配送、信息处理等活动都是该结构中的组成要素。现代企业物流管理追求的是物流系统的整体优化，而不是仅仅注重局部的优化，更不是单个物流功能的简单组合。笔者在调研过程中发现，虽然有许多中小企业已经开始意识到加强物流管理对增强企业市场竞争能力的重要性，而且有些企业已经着手在进行物流改革，有的将分散采购变为集中采购，有的要求生产按订单来组织，努力实现零库存等，但是，这些改革措施缺乏整体观念和物流系统观念，仅仅是局部的改革，对局部而言，可能会取得局部的最佳效益，但难以取得整体最佳效益。正是由于各项物流活动(要素)之间存在着“效益背反”，因此，物流改革必须树立整体观念和系统观念，以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化，以协调各个子系统之间的矛盾，使各子系统有机地