基于螺旋贝壳仿生的发动机增压器涡轮蜗壳设计提升-农业工程学报.PDF

第 34 卷 第 19 期 农 业 工 程 学 报 Vol.34 No.19 60 2018 年 10 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Oct. 2018 基于螺旋贝壳仿生的发动机增压器涡轮蜗壳设计提升涡轮性能 1 1 1 2 ※ 吴 娜 ，张克松 ，王希波 ，马云海 （1. 山东交通学院汽车工程学院，济南 250357 ；2. 吉林大学工程仿生教育部重点实验室，长春 130022 ） 摘 要：增压器蜗壳性能直接影响增压器整体效率和性能。通过降低蜗壳内腔流动阻力、减少蜗壳能量损失对提高增压 器效率和性能具有重要意义。海洋螺旋形贝壳在进化过程中形成了减少流体阻力、降低运动过程中流体能量损耗的结构 特征。该文以螺旋贝壳为仿生原型，通过逆向工程技术获取贝壳内腔数据，在几何分析的基础上提取内腔截面部分数据 作为仿生蜗壳设计原始数据，并完成数学建模。通过数据优化得到增压器涡轮蜗壳仿生设计截面曲线，实现蜗壳仿生曲 面设计。建立原型增压器和仿生增压器计算模型，在原型增压器仿真模型与台架试验吻合较好的条件下，采用流体力学 软件对原型及仿生优化增压器涡轮效率、流通特性及蜗壳内流态等性能进行仿真分析。结果表明，涡轮流通能力不变情 况下，仿生蜗壳使涡轮效率提升 3%，最大可提升 5% 以上；流场分析结果表明，仿生优化蜗壳减小蜗壳壁面附近的流动 损失和流道内气流摩擦，壳内流动平稳均匀，无旋流，是涡轮效率明显提高的根源。本文所采用的方法对增压器涡轮性 能的提升显著，可以为汽车和农业机械涡轮增压系统设计和优化提供参考和借鉴。 关键词：仿生；设计；试验；涡轮蜗壳；涡轮效率；螺旋贝壳；流通能力 doi ：10.11975/j.issn.1002-6819.2018.19.008 中图分类号：TB17 文献标志码：A 文章编号：1002-6819(2018)-19-0060-06 吴 娜，张克松，王希波，马云海. 基于螺旋贝壳仿生的发动机增压器涡轮蜗壳设计提升涡轮性能[J]. 农业工程学报， 2018，34(19)：60－65. doi ：10.11975/j.issn.1002-6819.2018.19.008 Wu Na, Zhang Kesong, Wang Xibo, Ma Yunhai. Bionic design of turbocharger volute based on spiral shells Neverita didyma improving turbine performance[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2018, 34(19): 60 －65. (in Chinese with English abstract) doi：10.11975/j.issn.1002-6819.2018.19.008 仿生设计通过对生物结构、生物功能和生命过程的 0 引 言  认识为解决工程和机械设计中的难题提供巧妙的设计思 涡轮增压器已成为柴油机和汽油机的重要部件。涡 路和灵感[21-25] 。采用仿生技术进行涡轮蜗壳设计可实现 轮增压器的使用可以大幅提升内燃机的动力性能和燃油 蜗壳设计技术的创新和发展。螺旋贝壳是软体动物的保 经济性，也是内燃机小型化的关键手段。研究提升增压 护外套，在亿万年的进化过程中，已进化出适应海洋生 器性能得到国内外工程人员的重视[1-5] 。增压器蜗壳对涡