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浅析铁路通信工程施工技术的要点分析及质量控制 　　【摘 要】 近十年来我国铁路事业的快速发展，不仅对于铁路基础设施的要求日益提高，而且对铁路通信工程的要求也在逐渐增强。对于铁路通信工程的要求不仅在于其施工的技术，更重要的是对其施工质量的要求。为了实现我国铁路全面提速的目标、实现铁路的现代化、提升铁路重载运输水平，我国在铁路通信工程技术上面坚持自主创新与引进国外先进技术相结合，从而实现我国铁路通信工程施工技术与质量的不断提高。 　　【关键词】 铁路通信工程；施工技术要点；质量控制 　　铁路通信工程之所以重要，主要是因为其在保障列车安全运行、提升列车运输效率、提高铁路现代化管理水平方面具有不可替代的作用。铁路通信工程不仅仅是一个传递铁路运行信息的基础设施，而且是整个铁路系统中十分重要的组成部分。 　　在实际的铁路通信工程施工建设中，不仅要注重其技术水平的提高，更要重视其工程质量的规范。因此，本文着重探讨了铁路通信工程的施工技术要点以及其质量控制，希望能够为我国铁路通信事业的发展提供一些帮助。 　　一、铁路通信技术的不断发展 　　众所周知，铁路系统有其自身固有的特点，如：线路长度大、绵延范围广、通信环节多、通信集约难度大等等，而且我国幅员辽阔、国土面积大、经济发展不平衡。因此，在实际的铁路通信工程施工中，考虑到包括铁路沿线经济发展水平在内的各种现实条件，通常采用无线通信和有限通信相结合的方式。 　　英国作为第一个完成工业革命的资本主义国家，其率先发展了铁路通信事业，英国在18世纪40年代已经在铁路沿线的各个车站之间安装了电报通信技术，这就是早期铁路通信系统的雏形。随着经济社会的不断快速发展，各国的铁路通信技术都取得了很大的发展，而铁路通信技术本身也从最初的电报电话机以及传真设备发展到之后的电缆以及架空线开载波通信，直到人类社会步入21世纪，随着通信信息技术的不断发展，铁路的通信方式已经逐步实现了卫星通信以及中短波通信。而到了今天，铁路通信已经实现了光纤通信以及其他通信技术的综合运用。 　　二、铁路通信工程施工技术要点 　　铁路通信技术可以分为三大部分：铁路传输技术、接入网技术以及铁路通信电源技术。因此，在实际的铁路通信工程施工中，一定要把握好这三大部分各自的技术要点。 　　（一）铁路传输技术 　　毫无疑问，铁路通信系统最基础的组成部分就是电、光缆线路。电、光缆的施工技术是否先进，直接决定了铁路通信系统的运行水平。 　　首先，在进行铁路通信工程施工之前，要进行电、光缆线路的核对，需要核对的项目包括：电、光缆线路的走向以及敷设位置。 　　其次，进行电、光缆线路的敷设。通常而言，铁路通信工程的电、光缆敷设采用的是直埋敷设的方式，即在敷设位置进行挖沟和开槽，将电、光缆线路埋地。 　　然后，相关技术人员要对电、光缆敷设现场进行勘察及记录。需要勘察记录的项目包括：电、光缆敷设时间及地点、电、光缆所用防护材料、电、光缆长度、电、光缆埋地深度等等。除此之外，还要对电缆的金属防护层进行绝缘测试，并将测试结果记录。 　　（二）接入网技术 　　接入网技术是铁路通信系统的另一大重要组成部分，目前的接入网技术主要分为两种：有线接入技术和无线接入技术。有线接入技术。有线接入技术由三种技术组成：混合光纤同轴接入技术、光纤接入技术以及双绞金属线接入技术。 　　1、混合接入技术。混合接入技术自身还包括两种接入方式，即非对称性数字用户一路（即ADSL）接入方式以及混合光纤同轴网（HFC）接入方式。 　　2、光纤接入技术。顾名思义，光纤接入技术就是通过光纤进行信号传输的接入网技术。同样，光纤接入技术又包括以下部分：光纤环路技术、SDH技术、无源光网络以及有源光网络等等。 　　3、金属线接入技术。金属线接入技术的工作原理，即通过数字信号在非加感电缆上，提升各类绞线传输容量的技术。 　　相对而言，无线接入技术则要简单一些。顾名思义，无线接入技术就是在整个接入网或接入网的某一部分引入无线媒介，从而能够提供给用户相关的终端业务。 　　通常而言，无线接入技术又可以分为两大部分：即移动接入和固定接入。无线接入技术由三者构成：控制器、用户终端设备以及基站。随着我国高铁事业的不断发展，列车的行进速度不断提高，因此，无线（例如移动通信）接入网在整个铁路通信工程中占有很大的比例，而且这个呈现出逐步上升的趋势。 　　具体来说，在铁路沿线的各个车站、单位之间，目前使用最多的还是数字传输设备。例如通过SDH光同步数字传输设备实施通信网络的组建。除此之外，在无线端方面，数字环路载波设备以及远端用户单元等先进设备，具有组网方便、灵活等优势。 　　基于以上考虑，在组建铁路通信工程网络时，不仅要考虑其投资，还要考虑其产生的长远效益。要做到统筹思考，尽量使一