技术标准和要求 - 西南交通大学.docx

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 技术标准和要求 建设内容 工业中心 工业中心现有A、B、C、D、厂房（2栋）和部分平房等主要建筑。本次新建监控系统将实现建筑内公共区域、室外公共区域监控全覆盖。新建车辆管理系统和行人管理系统，对进出中心的车辆和行人进行管理。车辆管理系统和学校现有车辆管理系统数据同步，凭车牌号码识别来出入园区。行人以学校“一卡通”或身份证出入园区。园区A栋楼，部分出入口加装门禁管理系统。对园区现有围墙部分加装电子围栏，防止外部人员通过翻越围墙进入园区。在大门值班室后侧新建监控机房，所有系统后端设备均存放在此机房。 监控系统 从监控机房处分别敷设一根8芯单模光缆和YJV3*4mm2电缆至A、B、C、D、厂房2（C栋侧），在各栋建筑外墙（或楼道内）安装304不锈钢室外防水箱，箱内安装适合数量的24口POE交换机。 A栋：在第1层安装2台24口POE交换机。1-3层楼各安装6台高清宽动态筒式摄像机，POE供电方式。摄像机通过网线接入POE交换机，交换机通过4芯单模光缆连接至值班室机房，监控录像统一存储。 B栋：在第1层安装1台24口POE交换机。根据楼内结构，共计安装8台高清宽动态筒式摄像机，POE供电方式。摄像机通过网线接入POE交换机，交换机通过4芯单模光缆连接至值班室机房，监控录像统一存储。 C栋：在第3层安装2台24口POE交换机。1-5层楼各安装4台高清宽动态筒式摄像机，POE供电方式。摄像机通过网线接入POE交换机，交换机通过4芯单模光缆连接至值班室机房，监控录像统一存储。 D栋：在第1层安装1台24口POE交换机。1-2层楼楼道内各安装3台、在1层楼栋出入口安装1台高清宽动态筒式摄像机，POE供电方式。D座后侧厂房1内安装6台高清宽动态筒式摄像机，POE供电方式。摄像机通过网线接入POE交换机，交换机通过4芯单模光缆连接至值班室机房，监控录像统一存储。 厂房2：在厂房内安装1台24口POE交换机。共安装4台高清宽动态筒式摄像机，POE供电方式。摄像机通过网线接入POE交换机，交换机通过4芯单模光缆连接至值班室机房，监控录像统一存储。 总平：在园区道路、重要出入口、停车场等处设置星光级网络球机、1080P网络筒机。各种摄像机共计35台。各摄像机通过网线接近接入各楼栋（或机房）POE交换机，再通过网络连接至值班室机房监控平台统一存储管理。 车辆管理系统 在工业中心大门口设立一进一出两车道车辆管理系统，新系统接入现有西南交通大学车辆管理系统，实现数据同步。 沿用现在校园一卡通卡。出口通道装远程接收器设备，常卡车辆内装无源或有源读卡器设备，一卡通卡插入读卡器内，实现常卡车辆出场远距离读卡。 常卡车辆进场只需要识别车牌信息，出场需实现人员远距离读卡与车辆牌照双认证，人员信息与车辆不匹配不能出场，临时车辆采用车牌识别进、出场，无牌照车辆人工发放进出凭证。车辆识别是通过车牌识别系统进行判定，当车牌由于特殊原因导致无法正确识别，可通过人工录入（保留修改记录）车牌信息。 所有道闸均需选用快速闸机，道闸在未落杆完毕时，也可以接受抬杆指令，提升车辆通行速度。 收费标准的多样化，临时车辆、常卡车辆收费标准（计时、计次、分时段）多样化设定。 预置免费出场预案，特殊时期特殊车辆可以批量实现免费出场功能（高权限人员进行提前批量录入车牌号， 入口电子显示牌常卡车通行后显示剩余天数提醒，临时车通行后显示识别后的车牌，无法识别的车牌显示人工干预。 出口电子显示牌显示：常卡车且人员身份吻合显示剩余天数提醒，常卡车但人员身份不吻合显示身份异常，人员信息正确但车牌不是登记车辆显示登记车牌。临时车、免费车辆显示识别后的车牌及停车费，无法识别的车牌显示人工干预及停车费。 每个通道配置2台网络摄像机，车牌识别一体机用于识别车牌，另一台网络摄像机用于前排人员拍照取证，识别后视频、照片、车辆信息通过网络传输到中心平台。 工业中心大门新建安全岛、岗亭、地感线圈等。岗亭内新装1台网络高清半球摄像机。 车辆管理系统和半球网络摄像机接入值班室机房内接入交换机。 行人管理系统 在工业中心大门值班室侧安装行人管理系统。设置1个行人通道，1个非机动通道，各通道均双向刷卡通行。行人通道由两台单机芯翼闸组成，非机动由两台单机芯摆闸组成。每个通道分别设置4台读卡器，两台用于识别一卡通卡，另两台个用于识别身份证，设置1台四门单向控制器，实现刷一卡通/身份证通行。行人管理系统网络通过网线接入值班室机房接入交换机。通道管理系统接入现有西南交通大学行人管理系统，实现数据同步。 门禁系统 在工业中心A栋出入口加装门禁管理系统。采用单门双向门禁控制器，刷卡方式分为：指纹+密码+ID读卡三种。共计安装4套。 电子围栏 在工业中心