第12讲山地的形成和河流地貌的发育考纲展示考点扫描切脉高考1.DOC

PAGE PAGE 25 第12讲　山地的形成和河流地貌的发育 考纲展示 考点扫描 切脉高考 1.地表形态变化的内、外力因素。 2.地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 本讲最近几年考查的考点和考题如下： 1.内力作用和地质构造，如2012年江苏卷第9～10题，2011年广东卷第1题，2010年天津卷第3题等。 2.河流地貌的形成，如2013年浙江卷第5题，2013年江苏卷第7～8题，2013年山东卷第26(1)题，2012年北京卷第10题，福建卷第37(3)(4)题等。 本讲常考查的形式如下： 1.结合地质剖面图考查地质构造类型及地壳运动的过程。 2.结合区域图考查河流地貌类型的判断及形成过程的分析。 3.结合河流曲线图考查河流地貌对人类生产生活的影响。 4.结合地质构造图考查交通线的选址及资源的开发。 一、褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (1)概念：岩层在强大的挤压力作用下，发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。 (2)背斜和向斜及判断 名称 地形 判断依据 背斜 未受侵蚀，成为山岭；久经侵蚀，形成谷地 中部岩层较老，两翼岩层较新 向斜 未受侵蚀，成为谷地；久经侵蚀，地形倒置，形成山岭 中部岩层较新，两翼岩层较老 [点睛]　“背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果；“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。 2．断块山 (1)断层：地壳运动产生的强大压力和张力，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿断裂面发生明显的位移。 (2)断层的位移类型 位移类型 表现 水平方向 会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌 垂直 方向 相对下降 形成山岭或高地 相对上升 发育成谷地或低地 [点睛]　地质构造和构造地貌的判断 回答地形类型(或构造地貌)时，只要根据地表的高低状况回答是山地、谷地等即可；而回答地质构造类型时，与地表状况无关，要注意地下的岩层弯曲状况以及岩层是否连续。 3．火山 (1)成因：岩浆在巨大的压力作用下，沿着地壳的薄弱地带喷出地表。 (2)形成的地形eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(岩浆沿着地壳的线状裂隙流出，往往形成,　宽广的熔岩高原，如东非高原,岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，,　往往形成火山，如我国长白山主峰)) (3)火山的组成：包括火山口和火山锥两部分。 二、山地对交通运输的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以公路为主，铁路为辅 主要分布在山间盆地和河谷地带 迂回前进 原因 修建公路的成本和难度均低于铁路 这里地势相对和缓，施工难度较小、建设和运营成本低 地势起伏大 三、河流地貌的发育 时期(或部位) 作用过程 地貌类型 侵 蚀 地 貌 初期 以溯源侵蚀和下蚀为主，侧蚀为辅 沟谷不断加深和延长，形成“V”型谷 中期 下蚀减弱，侧蚀加强，凹岸侵蚀，凸岸堆积 河谷拓宽，出现连续的河湾 成熟期 以侧蚀作用为主 河谷进一步拓宽，呈“U”型 堆 积 地 貌 山前 泥沙堆积 洪积、冲积平原 河流中下游 河漫滩平原 入海口的海滨地区 三角洲 四、河流地貌对聚落分布的影响 1．河流对聚落形成的作用 2．河流对聚落规模的影响 地区 耕地状况 乡村规模 河网密布区 破碎 小 河网稀疏区 连片 大 3.河流对聚落分布的影响 (1)平原低地区：聚落一般沿河呈线状分布。 (2)山区河谷中：聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带。  　地质构造及其实践意义(高频点) 1．褶皱与断层的比较 地质 构造 褶皱 断层 背斜 向斜 判 断 方 法 从形态上 岩层一般向上拱起 岩层一般向下弯曲 岩层受力断裂并沿断裂面有明显的相对位移 从岩层的新老关系上 中心部分岩层较老，两翼岩层较新 中心部分岩层较新，两翼岩层较老 图示 构 造 地貌 未侵蚀地貌 常形成山岭 常形成谷地或盆地 大断层常形成裂谷或陡崖，如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块，常成为块状山或高地，如华山、庐山、泰山，另一侧相对下降的岩块，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地，沿断层线常发育成沟谷，有时形成泉、湖泊 侵蚀后地貌 顶部受张力，常被侵蚀成谷地 向斜槽部受挤压，不易被侵蚀，常形成山岭 图示 2.地质构造的实践意义 地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通过下图进行理解。 1．背斜与向斜的判别方法 从形态上看，岩层向上拱起的是背斜；岩层向下弯曲的是向斜。从岩层新老关系看，中心部分岩层老，两翼岩层新的是背斜；中心部分岩层新，两翼岩层老的是向斜。由于地壳运动的复杂性，仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的，而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据。例如，在下面的4幅图中，只画出了背斜或向斜的地面以下的部分，若单纯凭借岩层形态判断背斜、向斜，往往会得出错误结论，我们只有借助岩层的新老关系才