近场地震下深水桥墩响应特性及动水效应计算方法检验-长安大学学报.PDF

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３６ ４ Ｖｏｌ．３６ Ｎｏ．４ 　 　 年 月 ２０１６ ７ （ ） Ｊｕｌ．２０１６ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１６０４００４８１０ 近场地震下深水桥墩响应特性及动水效应 计算方法检验 １ １ ２ １ １ 江 辉 ，王宝喜 ，白晓宇 ，朱  ，曾 聪 　 　 　 （ 北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 ； 中国市政工程西北设计研究院 １． １０００４４ ２． 有限公司，甘肃 兰州 ７３００９９） 摘 要：动水效应是深水桥梁抗震设计中需要考虑的重要问题，而近场地震下深水桥墩的响应特性 　 及合理计算方法亟待研究。以某典型深水桥梁为对象，基于可有效考虑墩 水流固耦合效应的完全  数值计算方法，建立其等效单墩模型。首先讨论了水域范围对结构自振频率计算结果的影响，然后 分析了不同水深下桥墩自振特性及脉冲型近场地震下的响应特征，并检验了几种代表性的解析 数  值方法的准确性。研究结果表明：当水域宽度达到桥墩直径的 倍时，自振频率计算结果保持稳 １０ 定；桥墩自振频率随水深增大而减小，桥墩完全被水淹没时前 阶自振频率分别比无水时减小了 ３ 、 和 ；不同方法下各阶频率的误差率随水深增大总体呈增大趋势，日本规范所 ５．３％ １２．２％ １７．９％ 得频率偏大，最大误差率超过 ， 方程法所得频率偏小，辐射波浪理论、中国铁路规范所 ２０％ Ｍｏｒｉｓｏｎ 得频率值与流固耦合数值法接近；近场地震下，桥墩弯矩、剪力和位移响应比无水时分别增大了 、 和 ， 方程法计算结果偏大，其最大误差率超过 ，日本规范计算结果偏 ２２％ ２３％ ２０％ Ｍｏｒｉｓｏｎ ６％ 小，最大误差率接近 ，辐射波浪理论、中国铁路规范及李乔 杨万理简化公式所得结果与流固 －５％  耦合完全数值法相吻合，种方法均可适用于一般尺度深水桥梁的抗震设计。研究成果对于近断 ５ 层区深水桥梁的抗震设计具有借鉴意义。 关键词：桥梁工程；深水桥梁；等效单墩；流固耦合；