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浸水路基反滤层渗透试验的研究 　　摘要：解决好沿河路基反滤层问题，对公路工程建设有重要的意义。本文以某路段浸水路基为主要研究内容，采用一定颗粒浓度的悬浮液进行渗透试验，考虑在不同的悬浮颗粒大小和浓度情况下，对土工织物和滤砂的渗透性变化特征进行对比分析，并且对悬浮颗粒在土工织物上的沉积特性进行研究。研究结果表明：悬浮颗粒的浓度对土工织物的渗透性的影响很小，在反滤层设计时可以忽略不计。颗粒大小是影响土工织物渗透性的很重要的影响因素，大于40μm的颗粒会严重影响反滤层的渗透性。因此，该路基反滤层土工织物的选取时，应根据当该路基填料的颗粒类型和颗粒级配选择合适的土工织物。 　　关键词：浸水路基；反滤层；室内试验；土工织物 　　Abstract： The reversed filter of water subgrade is an important problem in the road construction. Under varied diameter and concentration of suspended particles, this experiment tests the permeability of geotextiles and research the sediment of the suspended particles on the geotextiles. The results showed that the concentration of suspended particles is less important factor which affects the permeability of geotextles. The diameter of suspended particles is an important factor which influence the permeability of geotextles, especially the diameter great than 40μm. So, the particle type and size distribution is an important factor in reversed filter design. 　　Key words：water subgrade；reversed filter；laboratory experiment；geotextiles 　　中图分类号：C33 文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　 　　1 前 言 　　随着公路工程建设的迅速发展，沿河修建的路基工程越来越多。因此，出现了大量的浸水路基的现象，存在大量路基反滤层失效导致路基产生破坏的现象。本文通过室内试验详细分析了路基反滤层土工织物的工程特性，从微观理论着手进行分析，为工程设计和施工提供理论依据。 　　反滤层常设于土石等材料修筑的堤坝或渗水路基上，在渗流出口设置反滤层保护，是防止土体渗透破坏的最直接和最有效的措施。反滤层的设计原则是满足反滤层的滤土和减压功能要求，根据被保护土的颗粒级配曲线和渗透破坏的形式，选择适宜的反滤料特征粒径。土工织物由于具有优良的力学和水力学特性，目前已广泛应用于水利、土木和环境等工程领域的反滤层设计中。土工织物用作反滤层时，水从被保护土中流过土工织物，水中携带的土颗粒堵塞织物表面孔口，使渗透流量减小，严重时出现淤堵，使滤层失去排水过滤功能，给工程造成严重危害。因此，研究反滤层设计的可靠性具有十分重要的工程意义。同时，如被保护土和反滤料粒径的选择，渗透破坏形式及其适用经验公式的确定等因素常给反滤层设计带来极大的困难。因此，影响土工织物的反滤过程的因素可以归纳为三个方面：（1）土工织物的特性，如土工织物的种类、结构和过滤孔径等；（2）被保护土的性质，如被保护土和反滤料的粒径；（3）反滤系统周边的水文地质条件。 　　目前，国内关于路基工程中土工织物的研究主要有：刘春虹等[1]采用有限元方法对土工织物加固软弱地基路堤的力学机理进行了研究，通过比较路基加筋和未加筋两种情况研究了土工织物的加固机理结果表明土工织物对于提高路堤填筑高度减少路堤侧向位移均化路堤沉降以及加速超孔隙水压力消散有显著的效果。刘金龙等[2]认为土工织物对软土路基的加固有明显的效果可使路堤的安全性提高20 %以上使侧向位移减小15%-25%，土工织物对竖向沉降影响的大小则取决于路堤的宽度及土性参数。黄金林等[3]通过现场测试认为土工织物处理高速公路软土路基能够加快路基的固结、提高路基的抗剪强度、减少路基的竖向变形和不均匀沉降、提高路基的整体稳定性。方伟等[4]认为无纺土工布反滤层等的正确应用是保证路基工程成功的