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浅谈输电线路耐热铝合金导线及其的应用 　　摘要：在国内电力发展和供电容量需求日益增大的现况下，介绍了耐热铝合金导线的特性，此类导线在输电线路支撑不变动的情况下，可使输电线路输送容量增加，从而具有较大的经济价值。 　　关键词：耐热铝合金导线　经济效益　输送容量 　　0　引言 　　随着国内经济和建设日新月异的发展，电力供应需求量日益增加。近年来，发电机装机容量在逐年递增，输电电压由高压向超高压、特高压增升。随着远距离大容量直流输电技术日趋成熟，形成了全国性的高压互联网，架空导线输送容量和质量的需求日益增高。 　　从1978到2011年，全国发电机容量从5712万千瓦增至11.2亿千瓦，年发电量由2565亿千瓦增至47000.7亿　千瓦。目前中国的年发电量已跃居世界第一位。 　　即使这样，在我国很多经济发达地区还存在供不应求的现象，极大地制约了当地的经济发展。究其原因，主要是因为现有输电线路运行能力有限，导线传输容量小造成的。如何在现有的输电线路基础上提高输送容量是解决以上问题的关键。 　　1　架空导线传输容量的提高方法 　　1.1　现有输电线路的增容有两种方法　一是加大导线截面；二是采用耐热导线，加大导线截面要求加强现有铁塔，而采用耐热导线则无须加强现有铁塔。 　　1.2　耐热铝合金国内外发展　美国General　Electric　Research　Laboratories的Mr.R.Herrington通过研究首先发现：在铝材中适当添加金属锆元素能提高铝材的耐热性能，并于1949年发表论文对这一发现做了介绍。该项发现受到国际上相关专业人士的关注和重视。尤其是日本在开发和研制耐热导线方面取得较大进展，开发出在铝中添加0.1%左右的锆的耐热铝合金导线，在不降低导线抗拉强度和导电率的情况下，提高其耐热性。在原有线路上更换耐热铝合金导线，使传输容量成倍增加，满足了日益增长的供电需求。现在日本220kV以上的高压传输线路全部采用耐热铝合金导线。 　　国内于上世纪80年代末，由上海电缆研究所与武汉电缆厂联合研制开发了普通耐热铝合金钢芯绞线，由此打破了此类产品依赖进口的局面。1999年特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司自主开发了58%IACS耐热铝合金钢芯绞线，并紧接着于次年采用技术引进的方式从日本住友公司引进了超耐热低弛度倍容导线及间隙型导线生产技术工艺，并于2001年通过技术鉴定，成为目前国内生产三类耐热导线的厂家。 　　2　耐热铝合金技术研究 　　2.1　锆加入对耐热性提高原理分析 　　2.1.1　锆的加入。铝的熔点为670℃，而锆的熔点在1000℃以上，因此把锆直接投入铝液中是不能熔化的。实际生产中，先把锆做成铝锆合金锭，然后再投入熔融的铝液中，锆才会熔化。 　　2.1.2　合金状态。熔入锆的铝液中，由于锆的加入，铝材的再结晶温度提高。在新合金中分布有一定数量的弥散的第二相粒子，分析成分为AL3Zr，可钉扎位错晶界。阻碍晶内滑移和晶界滑移，同时降低晶内及晶界扩散速度，因而强化了合金，提高了蠕变抗力及阻碍了蠕变裂纹扩散。 　　2.2　跟普通钢芯铝绞线的工艺差别　耐热铝合金导线相比于普通钢芯铝绞线，主要的差别在于铝液熔化保温工序。需要进行铝锆合金的添加。控制锆元素的含量，这是耐热导线的关键工艺，也是重要的质量控制点。 　　2.3　材料的耐热性考核　所谓材料的耐热性，可以认为具体指的是耐软化性和耐蠕变性。耐软化性就是在长时间高温运行情况下，导线强度也不会变差；耐蠕变性是长时间高温运行下导线垂度不会增大很多。 　　实际生产中，常用两个具体指标来衡量。一个是强度保持率，指某一高温下的单线抗拉强度与室温下的抗拉强度之比。现行标准中都规定这一比值要大于90%。另一指标是导线的综合线胀系数，线胀系数的大小直接影响导线的抗蠕变能力，综合线胀系数不仅与材料有关，而且与导线的结构也密切相关。 　　我们生产中应用φ3.0的单线。在室温下测量其抗拉强度，然后放入老化箱，在150℃下保温100h，冷却后，在室温下测量其抗拉强度。抗拉强度试验结果如下： 　　2.4　耐热铝合金导线性能　耐热铝合金导线工作温度从70℃提高到150℃，载流量也相应提高了0.6倍，耐热铝合金导线的导线弧垂特别小，在线路净空不足的情况下，使用耐热铝合金导线可有效节约线路净空，降低线路建设投资。所以导线特别适用于电流涨落较大的区段。此外传输相同容量的电能，耐热导线的外径减小，铁塔架设费用相应减少，架线方便，可降低建设费用，具有良好的经济效益和社会效益。 　　下面为几种导线的参数比较： 　　2.5　新型碳纤维芯软铝绞线（ACCC/TW）　碳纤维有机复合材料加强芯软铝绞线ACCC/TW的导体材料为经热处理后的软铝绞线构成，导电率为63%IACS，具有良好