智能物流系统的相关理论跟技术跟运用研究探究.pdfVIP

Significant Attention 重 点 关 注 文章编号 ： （ ） 1674-9146 20 11 04－0013－06 智能物流系统的相关理论及技术与应用研究 * 1 2 3 2 胥 军 ， ，李 金 ，湛志勇 （ 1. 武汉制 造 业信息 化 工程技 术有限公司 ， 湖 北 武汉 430074 ； 2. 东莞华中科技 大 学制 造 工程研 究 院 ， 广 东 东莞 523808 ； 3. 中南民族大 学教 务 处 ， 湖 北 武汉 430074 ） 摘 要 ：分析了我 国制 造 业 物 流发展 现 状 与 问题 ， 阐述 了智 能物 流 系统实现的基 本思路 ， 分析了 智 能物 流 的相关 理 论 和技 术 ， 剖 析了 目前智 能物 流 系统的应 用案例 。 关键词 ：智 能物 流 ；蚁群 算 法 ；RFID ；物联网 中图分类号 TP180 文献标志码 A ： ： 物流业是 国民经济发展的重要 动脉 和基础产业 。 2009 年 2 月 25 日， 国务 院发布 《物流业调整 和振 兴 规划 》， 这是 唯一入选的 三产行业 。 2010 年 ， 我国社会物流总 额 达 到 125 万亿元 ， 是 “十五 ” 末期的 1.26 倍 ， “十一 五 ” 年均增 长 21% ， 而物流业增 加值 每 多一个 百分点 ， 将增 加 10 万个 工作 岗位 。 但 据世界 银 行 的估计 ， 目前 我国社会物流成本相 当于 GDP 的 18％ ， 而美 国 20 世 纪就 已低于 10％ 。 该 比例 每 降低 1 个 百分点 ， 我国每年就可 降低物流成本 1 000 亿元 以上 。 这从侧 面反 映 了推进我国 物流产业 技术 升级 和产业 结构调整 的重要性 和紧迫性 。 我国制造企业物流配送现状 目前 ， 我国制造业物流总额 在社会物流总 额 中 占到 74.7% 。 可见 ， 制造业挖潜 的最 大领域在 物流 。 目 前 ， 我国大多数 物流企业都停留 在提供运输 、 仓储 或货代 服务 的初级 阶段 ， 与国外 现代 化 大 型物流体系相 比存在很 多差距 ， 具体表现在以下方 面 。 物流业 总体成本偏 高。 我国目前 每万元 GDP 产生 的运输量为 4 972 t/km ， 而美 国和 日本 的这一指标 分 别 为 870 t/km 和 700 t/km 。 我国物流 系统各环节 的衔接较差 ， 运转效率不 高 。 仅以货 运 汽 车 的生产率水平 为例 ， 美 国营运汽车 的单 车 吨年产量 约为 66 万 t/km ， 而中国这一指标仅为 3 万 t/km 左右 。 物流基础设施 的配套性 差 ， 物流技 术装备 水平低 。 按 国土面积 和人 口数量计算 的运输 网络密度 ， 我国 与美 国、 德 国等还有不小 的差距 。 在仓储设施 方 面 ， 70％是普 通平房仓 库 ， 现代 化仓储 比例极低 。 在搬 运 工具 中 ， 人工搬运车 、 手推叉 车和普通起 重设备 占 70％ 以上 ， 而可视屏叉 车等现代化搬运工具却很 少 。 在 运输工具方 面 ， 普通车辆 占 70％以上 ， 而现代化 的箱式货柜 和集装箱拖头及特种运输 车辆却很少 。 物流 管理方 法 比较粗放 。 大部分物流配送 和仓储储运 ， 都是直接依据采 购订单 或合同 ， 进行粗放式 的 简单规划 和计划 ， 无法依据供应链 实 时状态进行 动态 响应 ， 无法形成科学合理 、 动态 高效 的集 约式 配送储 存模式 。 对 物流配送端 到端全过程的实 时状态无法做 到有效监控 ， 往往放 大物料需 求量 ， 从 而在上游形成 牛鞭效应 ，