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浅谈铁路科研的项目管理 　　摘 要：随着高速铁路、快速铁路建设的不断发展，铁路系统科研工作正面临着体制、机制变革，铁路系统研发管理面临着机遇和挑战，必须依托于成熟的研发管理理论体系，借鉴和参考国内外优秀企业研发管理模式，结合我国铁路行业对研发管理的实际需求和自身特点，通过加强科研项目知识产权管理，综合考虑铁路技术发展、业务特征、运营管理、市场变化和创新能力等因素，综合分析，从制度设计和机构优化的角度入手，不断完善体制机制建设，促进铁路系统项目管理水平不断提升。 　　关键词：科研项目管理；研发管理；知识产权 　　中图分类号：F53 文献标识码：A 　　1 概述 　　合理有效地利用信息，是企业在当前信息化社会成功的重要前提。企业应在收集、整理、研究、利用有关研发成果的情报信息的同时，健全完善自身网络化的研发成果信息系统，充分与政府部门合作，利用有关专利和知识产权的信息网络，搜集整理并对有关研发成果的文献重点研究，分析、比较重点信息，以预测行业动态和市场的走向，了解国内外有关研发成果的专利申请和知识产权状况，关注竞争对手发展的方向。这样不但可以了解企业自身优势和劣势，分析所处的外部环境，避免不必要的纠纷和重复开发浪费资源，还可以使企业做出正确的决策，极大地提高企业的竞争优势。 　　随着现代知识经济、科技社会的发展，知识产权对企业的发展重要性日益凸显，甚至可以说是参与市场竞争的“必备武器”，组建、维护、应用及保护本单位的知识产权库，尊重他人的知识产权，是企业真正进入现行外部经济社会环境并从中获利的基本条件。必须坚持以鼓励发明创造、激励技术创新为导向，牢固树立知识产权是本单位核心资产重要组成部分的意识，遵守国家有关法律法规，维护本单位和员工的合法权益。 　　近年来，大部分铁路科研项目管理一直依赖于传统研发优势课题，技术更新幅度小，生产成本居高不下。部分单位新产品市场份额小，技术优势不突出，难以形成持续品牌效应的新产品，企业影响力下降，原有市场份额不断萎缩，技术含量优势逐渐模糊，面临着巨大的市场竞争压力。加之铁路技术更新迅速，进口产品市场份额不断上升，企业发展处于停滞状态，面临着生存压力。 　　2 项目管理通常存在的主要问题 　　部分科研单位中项目管理问题主要表现在： 　　研发项目立项过程中市场分析不足，往往在没有弄清客户需求就贸然进行技术研究和工艺改革、产品研发，甚至在产品定位和市场前景不明朗、市场竞争条件不掌握的情况下进行产品生存，因而很难保证新产品成功率，新拳头产品更无从谈起。企业研发持续性差，提高缓慢，重复性严重，资源浪费现象突出。研发管理体系的技术评审不足，产品测试不充分，问题考虑欠周全，经常出现性能指标不达标、适应性差、维护性差等问题。 　　此外，没有建立起公共信息库，重复建设屡见不鲜，导致研发共用模块缺失，共享知识库贫乏，重复错误屡见不鲜，低效劳动无法避免。产品开发缺乏主动性和长远性，设计开发立项随意性强且零散，产品发展规划不合理，未能形成系列优势。设计上存在“孤岛”现象，未能形成统一标准，规范性差，技术档案资料不完备，甚至出现过于依赖个别技术骨干个人能力，项目兼容性极低等现象。同时也导致了产品研发过程中重复劳动、作无用功，无法形成技术积累优势。 　　各学科、各专业统筹协调能力较差，长远发展能力不足。加之不注重总结挖掘，项目后评估机制缺失，没能较好提炼升华，导致“一事一议”情况增加，各个项目组织间联系薄弱，管理交叉、空白、混乱等情况屡见不鲜。设备人员无法做到物尽其用、人尽其能，缺乏总体管理和合理分工，资源分配严重不合理。项目研发费用分配随意，缺少统筹安排，更谈不上持续跟踪新技术、新需求。科技发展规划和研发规划流于形式，缺失实际指导意义，跟不上形势发展。现代企业制度不完善，项目责任制落实虽然要求上比较到位但没有量化评估标准，项目得失和技术经济性分析上严重不足，无法及时总结经验教训。 　　因此，要充分开展研发项目策划，也就是要求企业全面的、前瞻性的对内部资源能力的优势和劣势、市场机遇与挑战进行认识和思考，慎重研究，科学选择，健全项目立项决定机制，努力提升企业产品价值，提高劳动效率，减少盲目性、临时性、随意性的技术研究，提升企业资源向商业价值转化能力，充分把握优势技术和产品，有效利用研发软硬件资源。加强知识产权管理，可以系统性解决上述问题，形成规范化、规模化的项目转换机制，提升内部协调的科学性与严谨性，进而促进铁路科研项目管理水平。 　　3 知识产权管理方面问题解决的原则和措施 　　3.1 知识产权的管理与保护 　　铁路科研单位全过程管理知识产权方面的研发、产生、利用、转让、改进、维护。 　　在实施重大技术创新、新产品开发项目前，应进行全面、系统的专利查新和检索，明确项目知识产权目标，提交知识产