温度变化对双箱单室矮塔斜拉桥主梁受力性能的影响分析.docVIP

温度变化对双箱单室矮塔斜拉桥主梁受力性能的影响分析 　　【摘 要】以承德北路盐河大桥为工程背景，通过对双箱单室矮塔斜拉桥建立有限元模型的仿真分析，得出桥梁结构在温度荷载作用下的内力响应，分析了桥梁结构的受力性能。从最不利荷载工况组合看出，温度变化作用在进行结构分析时需要着重考虑。 　　【关键词】双箱单室；矮塔斜拉桥；仿真分析；荷载工况 　　前言 　　矮塔斜拉桥也称部分斜拉桥，是近些年来在斜拉桥基础上发展起来的一种新型的桥梁结构形式。就其结构特性而言，矮塔斜拉桥是介于连续梁桥与斜拉桥之间的一种新桥型，它采用了体外预应力束的思想，把梁体内的一部分预应力移到桥塔上。如果把连续梁桥归类于刚性桥型，把斜拉桥归类于柔性桥型，则矮塔斜拉桥为一种刚柔相济的新桥型。它具有美观性、跨径布置灵活、施工简便以及经济性等特点。对于此种桥型，有限元仿真分析是一种必不可少的技术手段。本文针对承德北路盐河大桥运用MIDAS/Civil桥梁专业建模软件，对全桥结构进行了计算分析模拟。 　　1 工程概况 　　承德北路盐河大桥主桥设计为60 m+105 m+60m=225m矮塔斜拉桥。桥塔手型结构，造型独特美观，塔梁固接，墩梁分离。桥宽32.5m，桥塔主塔结构高18m。主梁采用预应力双箱单室截面。端部梁高2.8m，根部梁高3.8m。斜拉索按扇形布置，梁上水平间距6m，塔上竖直间距0.75m。桥型布置如图1