城市公交视频收视研究报告.ppt

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城市公交视频收视研究报告

各城市日到达率、到达千人 -CCTV移动传媒- 青岛:到达率增长分为三个阶段,前三天增长迅速,第八天后到达率增长放缓 各城市日到达率、到达千人 -CCTV移动传媒- 上海:第三天到达率增量减缓 各城市日到达率、到达千人 -CCTV移动传媒- 深圳:前三天到达率增长比较快,第四天开始到达率增长减缓 各城市日到达率、到达千人 -CCTV移动传媒- 天津:第10天后到达率增长缓慢 各城市日到达率、到达千人 -CCTV移动传媒- 武汉:到达率增长呈现阶段性,前三天增长迅速,此后分两阶段增速递减,第8天后到达率基本不再增长 到达率及到达千人(工作日) -CCTV移动传媒- CCTV移动传媒工作日到达率与整体情况保持一致。 到达千人(工作日/每小时) -CCTV移动传媒- 到达率及到达千人(休息日) -CCTV移动传媒- 该到达率为休息日合计 与上期相比,北京,南京,上海的休息日到达率下降明显,大连,深圳,青岛,南昌上升。 到达千人(休息日/每小时) -CCTV移动传媒- 到达率主要结果 受众构成 收视率主要结果 受众对公交移动电视媒体的态度 市场份额分析 该收视率为四周整体平均(每分钟)收视率(工作日及周末整体平均) CCTV移动传媒在杭州、南昌、青岛的收视率最高,南京、成都、武汉最低 收视率及收视千人(四周平均) -CCTV移动传媒- % 各城市日收视率、收视千人曲线 - CCTV移动传媒- % 各城市日收视率、收视千人曲线 - CCTV移动传媒- % 各城市日收视率、收视千人曲线 - CCTV移动传媒- % 各城市日收视率、收视千人曲线 - CCTV移动传媒- 各城市日收视率、收视千人曲线 - CCTV移动传媒- % 各城市日收视率、收视千人曲线 - CCTV移动传媒- 该收视率为四周工作日平均(每分钟)收视率 工作日,CCTV移动传媒南昌地区收视最好,杭州、青岛、上海次之。 收视率及收视千人(工作日平均) -CCTV移动传媒- 收视千人(工作日/每小时) -CCTV移动传媒- 该收视率为四周周末平均(每分钟)收视率 相对而言,杭州、南昌、青岛收视率较高。 收视率及收视千人(休息日平均) -CCTV移动传媒- 收视千人(休息日/每小时) -CCTV移动传媒- 到达率主要结果 受众构成 收视率主要结果 受众对公交移动电视媒体的态度 市场份额分析 各城市 收视份额与上期对比 ——CCTV移动传媒—— CCTV移动传媒本期在南昌市场份额最高,超过50%; 杭州、青岛、上海、深圳和天津的份额接近30%。 到达率主要结果 受众构成 收视率主要结果 受众对公交移动电视媒体的态度 市场份额分析 受众对公交移动媒体的评价-CCTV移动传媒 喜欢度 关注度 娱乐性 丰富度 受众对公交移动媒体的评价-CCTV移动传媒 画面质量 可信度 媒体形象 到达率主要结果 受众构成 收视率主要结果 受众对公交移动电视媒体的态度 市场份额分析 CCTV移动受众背景特征分析—总体 注:以下结果仅代表在2010年日记卡执行四周时间内乘坐过CCTV移动传媒公交线路受众的背景特征。 特征:女性偏多、年龄分布均衡、中等学历偏多、1000-3000收入为主 性别 个人月收入 教育程度 年龄 CCTV移动受众背景特征分析—分城市 注:以下结果仅代表在2010年日记卡执行四周时间内乘坐过CCTV移动传媒公交线路受众的背景特征。 Thanks for Your Attention! CTR Customized Research 总体结果-分城市 -大连- 四周每天到达率及到达千人-大连 以下为2010年8月7日-9月3日期间每天的当日到达率及到达千人 工作日和周末差异明显,周末中,周六明显高于周日。 % 四周每天收视率及收视千人-大连 % 以下为2010年8月7日-9月3日期间每天的收视率及收视千人 工作日和周末差异明显,周末中,周六明显高于周日。 工作日/休息日平均到达率、收视率-大连 以下为2010年8月7日-9月3日期间大连的工作日及休息日的到达率、收视率; 每小时收视率曲线-大连 以下为执行期(10月31日-11月27日)内每小时的收视率及收视千人 工作日的收视高于休息日 工作日高峰时段:0600-0900、1400-1900,周末高峰时段:0600-1000、1400-1900 总体结果-分城市 -苏州- 四周每天到达率及到达千人-苏州 以下为2010年8月7日-9月3日期间每天的当日到达率及到达千人 工作日和周末差异明显,周末中,周六明显高于周日。 % 四周每天收视率及收视千人-苏州 % 以下为2010年8月7日-9月3日期间每天的收视率及收视千人 工作日和周末差异明显,周末中,周六明显高于周日。 工作日/休息日平均到达率、收视率-苏

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