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浅谈的影响水泥混凝土路面平整度因素及病害防治的研究
浅谈的影响水泥混凝土路面平整度因素及病害防治的研究
摘要:由于水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、稳定性好、养护维修费用低等优点,所以,在道路建设中被广泛应用,路面平整度是工程施工中一项重要的控制指标之一,平整度的好坏,将直接影响路面本身的使用寿命。
关键词:水泥混凝土路面 路面平整度 裂缝防治
Abstract: due to the cement concrete pavement has high strength, stiffness big, good stability, maintenance cost advantages, so, in road construction is widely used, road surface roughness is very important in the engineering construction control indexes, the stand or fall of flatness, will directly affect the service life of the road itself.
Keywords: cement concrete road surface roughness crack prevention and treatment
中图分类号:TU37文献标识码:A 文章编号:
水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、承载能力大、水稳定性好、耐高温、抗油类腐蚀等优点,但如果路面平整度不好雨水将顺着接缝到达基层,在反复的车辆重荷载作用下,就会引起路面冲刷和积泥,进而产生路面脱空、断裂。因此,在高等级路面水泥混凝土路面施工中,如何控制好路面的平整度,预防裂缝发生,使高速公路使用寿命得到延长,从而增加交通舒适度和安保运营系数。
1.混凝土路面平整度施工注意细节
1.1保证原材料颗粒组成一致性
新拌混凝土在一定温度条件下,毛细孔水 游离子水等不断蒸发,使毛细孔、水在逐渐下降过程中,弯液面曲率逐渐增大;在表面张力作用下,产生收缩力致使混凝土收缩上述收缩现象主要发生在浆体 如果这种收缩是均匀进行的,对路面平整度不会产生什么影响或影响甚微 若新拌混凝土水灰比值偏大, 水泥浆体偏多,而水灰比或浆体在拌合料中分布不匀,或拌合料拌合不均,混凝土振捣密实度不均匀,收缩亦随之不均匀,将致使成型路面的不平整。
1.2控制水灰比均匀
混凝土在拌制过程中,水灰比控制不严拌合料时稠时稀,摊铺不均匀,真空脱水时间不足,致使中部已达到塑性强度,边部却仍呈弹软状态,剩余水灰比分布不匀 有的施工单位往往疏忽大意,相邻吸面未重叠放置吸垫,造成漏吸,则次处混凝土不仅仍处在初始水灰比状态,甚至还易在该处产生裂缝,也有的施工单位,为省事另拌砂浆或找补做面,不仅会造成表层水灰比不均匀,甚至会出现网裂或破皮。
同时,如果混凝土拌制时间不足,拌合料组成成分不均匀,摊铺时又未重新翻拌等也会影响路面的平整度。
1.3振捣不实或振捣过度
如果振捣不实或过度,或者提浆刮平不好,这些都会给人工做面带来困难,造成平整度不理想。振动梁的刚度不足,使用时造成下挠变形,也会使混凝土路面呈现中部微凹不平的局面。
1.4胀缩缝和施工缝质量差
水泥混凝土路面的胀缝处是路面的薄弱环节,施工中处理不好将影响路面的平整度。在施工过程中,如接缝点混凝土施工质量差,或填缝料的弹性不足,封水性能较差,雨水沿着粘结并不牢固的板板接缝向下渗,最终引起积泥,脱空,断板; 或在荷载应力下,道路面层必然存在变形,由于变形的存在,必然引起路面结构中正应力和剪应力的存在,应变也自然产生,若荷载使路面变形过大,超过了极限状态,则形成断裂。
2. 预防和治理措施
2.1路面结构的基础
许多水泥混凝土路面病害都是路基病害引起的,所以应首先采取提高路基整体性和稳定性的措施:正确进行路基横断面的排水设施,如集镇段、挖方段、零填路段、居民区;选择良好的路基填料填筑路基,必要时对路基上层填料作稳定处理;保证路基达到规定的压实度,如加宽部分、沟槽处、三背部分等;适当提高路基,防止水分进入路基工作区,保持路基干燥;采取边坡加固、修筑挡土墙等防护措施,保证路基稳定,避免侧向移动。
2.2基层必须具有足够的刚度和稳定性
基层施工必须严格按照规范进行施工,使其稳定密实,表面平整,如果基层表面凹凸不平,不仅使面板与基层摩阻力增大,而且使面板下面的摩阻力形成了不均匀的片状区,这在不均匀片状区的边缘部位和摩阻力集中的区域最容易形成断板;同时,严格控制基层标高,使其达到设计标高,面板偏厚时,切缝深度按正常板厚实施的,在
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