现代城市道路绿化的规划的设计分析.docVIP

现代城市道路绿化的规划的设计分析 　　摘要：随着我国经济的迅猛发展，人民生活水平的不断提高，城市道路绿化的重要性日益显著。目前，我国很多城市的道路绿化设计尚存在一些亟待解决的问题。为此，在分析新时期城市道路绿化对植物选择和配置新要求的基础上，提出了城市道路绿化设计的原则，并对城市道路绿化发展方向进行了展望。 　　关键词：道路绿化植物选择 植物配置 　　中图分类号：U41文献标识码： A 　　一、引言 　　城市道路是城市的基本骨架，是城市建设的重要部分，是城市景观面貌的直接体现。钢筋混凝土堆砌而成的大楼、单调的路灯、笔直的街道以及路面上急驰的汽车和行色匆匆的人流，很难设想长久生活在一个没有道路绿化的城市将是什么情景。这样的城市不论建筑物有多么雄伟壮观，街道怎样宽阔整齐，也难以给人留下愉快的印象。绿化对于城市的美化作用，就犹如乐谱上跳动的音符，它的好坏将直接影响到一个城市的面貌和环境质量。 　　二、目前城市道路绿化存在的问题 　　1.城市特色不突出，没能很好地与城市的功能与形象相结合。 　　2.多数城市的道路绿化只考虑到高大乔木，而忽视了灌木、藤本、地被等植物在道路绿化中所起的重要作用。 　　3.色彩单调乏味，植物在配置方式上模式化，缺乏新意。 　　4.忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。 　　5.盲目选用外来植物品种。 　　三、现代城市道路绿化对植物选择和配置的新要求 　　1.随着我国改革开放进一步深入，城市化的步伐加快了，从政府部门领导，到普通群众，对城市绿化意识都有显著提高，对工作环境、生活环境有更高的要求，人们迫切希望有一个优越的生态绿化环境，并有着“ 今天种树，明天见效”的迫切愿望与要求。速生树种绿化见效快，但寿命短;慢生树种往往见效慢，但寿命长。因此，城市道路绿化的树种选择需处理好速生和慢生树种相结合的问题。根据不同道路情况以及其它绿地的特点，确定合适的速生与慢生树种的比例关系，考虑绿化的效果及其速度。 　　2.近几年来，我国的大中城市得到迅速发展，人口、交通工具、工厂企业等分布都迅速提高，城市化飞速发展的结果造成城市环境质量下降，城市的生态环境变得脆弱。工厂、汽车等现代物质文明所带来的废污物进一步增多，现代城市道路绿化对保护和改善城市生态环境质量将起到重要的作用。因此，道路绿化树种选择应从植物多样性出发，综合考虑保护和改善生态环境、提高生物的遗传多样性、物种多样性、生态系统多样性乃至景观多样性等多方面因素。 　　3.城市道路绿化的生态环境条件差，受限制的因素多，各种管线多、土层浅、土壤贫瘠、汽车尾气毒害、交通安全等问题。因此，城市道路绿化必须重视大苗的培育工作。苗木质量、园艺水平的提高对促进城市道路绿化的景观效果亦具有十分重要的意义。 　　4.现代文明的发展，人民生活质量得到改善，文化素质得到提高、审美观发生了变化，原先的园林美学观念和绿化技法远远满足不了现代城市文明的需要，人们对城市的绿化、美化要求、欣赏程度等都越来越高，对城市绿化树种选择与配置、栽培与管理及园艺技术都提出更新更高的要求。 　　5.现代城市的发展，促进了不同产业，特别是第三产业的发展，沿街广告牌、电话亭、公交车站比比皆是，城市道路绿化将变得更加复杂，如何协调多方面关系，也对城市道路绿化的设计和管理提出更高的要求。 　　6.“绿色走廊”曾是人们向往的场所，但随着机动车成倍增加、高层建筑密集以及高架道路贯通，造成街道封闭、拥挤，空气对流减弱，废气不易扩散, 形成“隧道”效应，影响城市生态环境；另一方面，随着城市道路的加宽，道路类型及绿化方式和格局将发生很大变化，这些问题对城市不同街道的植物选择、配置提出了不同的要求。 　　四、城市道路绿化设计原则 　　总的来说，城市道路绿化设计的总体原则是满足道路的交通功能，在保证交通安全的基础上，美化市容市貌，减轻环境污染，为城市居民创造良好的工作、生活环境。具体来说，包括以下几个方面的内容： 　　1.适应城市道路的性质和功能 　　城市道路绿化的性质与功能决定了道路的宽度，也直接影响到绿带的宽度。一个城市道路系统有：快速道路系统、交通干道系统以及步行交通系统。不同的道路系统对绿带提出不同的要求，例如：步行交通系统的道路绿化要有良好的遮荫功能，但高速公路等快速道路系统则是封闭式的，几乎无行人行走，所以对绿带的绿化覆盖率无多大要求。 　　2.突出城市特色 　　城市所处地域的特征和历史文化积淀是一座城市区别于其他城市之所在，即城市的特色，而道路作为一个城市的骨架，必须与城市特色相融合，以道路绿化体现城市的特色和个性。道路可与城市的自然山水景色(地形、山峰、湖泊等) 相结合，也可与历史古迹(古桥梁、塔、传统街巷等)和现代建筑有机联系在一起。同时，还可以多栽植市树、市花，形成