被“殖”入的规划---哈尔滨近代规划讲解材料.pptVIP

城市建设史城市研读 2 被“殖”入的规划 ------近代哈尔滨城市特征探究;　　哈尔滨市位于松嫩平原东南部．是我国东北北部的政治、经济、文化和交通中心．占据东北亚的中心位置的哈尔滨是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，是我国沟通日本、韩国．俄罗斯的重要节点。优越的区位条件是哈尔滨成为国际性大都市和航空大都市的，必备条件。;地理位置;哈尔滨的历史源远流长，是一座从来没有过城墙的城市。 哈尔滨是金、清两代王朝的发祥地。公元1115年，金代在上京（哈尔滨阿城市）建都。19世纪末，哈尔滨已出现村屯数十个，居民约3万人，交通、贸易、人口等经济因素开始膨胀，为城市的形成与发展奠定了基础。 1896年至1903年，随着中东铁路建设，工商业及人口开始在哈尔滨一带聚集。中东铁路建成时，哈尔滨已经形成近代城市的雏形。20世纪初，哈尔滨就已成为国际性商埠。 1932年，哈尔滨沦为日伪统治。 1945年，哈尔滨从日伪统治下解放，人口已达70余万。 1946年4月28日，哈尔滨正式建立了人民政权，成为全国解放最早的大城市。 新中国成立后，哈尔滨迅速恢复和发展国民经济，在“一五”时期，哈尔滨是国家重点建设城市之一，前苏联援建的156项重点建设工程，有13项设在哈尔滨，成为国家重要工业基地，并迅速由一个消费城市转变为新兴工业城市。 1996年，国务院批准松花江地区与哈尔滨市合并组成新的哈尔滨市。 2004