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简析公路工程施工的资料管理 　　【摘 要】公路工程施工资料是公路工程施工过程的客观记录，能够从文字的角度客观、真实的反映工程项目在具体施工过程中的实际情况，是每项工程项目的历史的再现，所以要做到“准确、齐全、及时、完整”的要求。若要达到以上要求，就要相应采取一些必要的措施。笔者结合自身既往实际工作经历与经验，就公路工程施工资料管理进行相关探讨。 　　【关键词】公路工程 施工资料 管理 　　随着社会主义市场经济的发展，随着我国城镇化的推行，我国的公路建设又进入了一个新的繁荣期，公路施工任务日益繁重起来。公路建设是一个既涉及千家万户又涉及千秋万代的的重大工程，在其建设的每一个环节都要求安全施工责任到人，这样作为整个施工过程全纪录的施工资料，其记录、保存和管理就成为事后追责的主要依据，也为总结施工经验提供可贵的第一手材料。由此可见，做好公路工程施工资料的记录、保存和管理，意义十分重大。 　　1 公路工程施工资料的分类 　　公路工程施工资料可以分为如下几大类： 　　第一监理表。是由公路工程施工的监理工程师负责审批和填写的。 　　公路施工工程的监理工作肩负着公路工程施工的质量、工期、费用和合同的检查和管理等任务，对保证公路的工程按质按量高效施工起着至关重要的作用。在这其中，如实地填写和审查各种监理表就成为履行其岗位职责的重要手段，包括各施工工序和施工材料性能的检验结果的记录，监理日志等，是保证工程质量的基础工作，一定要按规范填写。第二检验表。由施工单位的工程师填写。公路建设工程比较庞大，一般要由多个单位来协助完成或者分段施工，这个时候为了保证整个公路施工资料的完整性和统一性，各施工单位的施工资料要用统一的要求和格式来填写和记录。主要包括：各种综合材料的报审，统计调度报表，施工工序的过程检验单，材料报验单、标准实验报验单、试验报告和试验记录，各单位、分部、分项工程检验表和评定表等等。公路在施工和未来使用过程中涉及到人民的生命和财产安全，因此其在建设过程中所使用到的各种材料都要经过严格的性能检验，施工过程中上一工序检验合格后方能进行下一工序的施工，分项工程检验、评定合格后方能进行下一分项或分部工程的施工。施工过程的检验记录一定要严格按照要求填写，绝不能敷衍了事。第三验收表。这是由交通部门来填写的，是整个工程质量的鉴定记录。 　　2 各种表格的填写 　　一般一个建设工程业主会下发成套的工程建设用表，并制定了相应的填写规范，工作人员在填写时一定要严格按要求进行。要求填写时用碳素笔或中性笔，不能用油笔或蓝墨水笔填写。这是有道理的，因为碳素笔或中性笔的笔迹能够长久的保持，使记录信息得以保存较长的时间；而油笔或蓝墨水就做不到这一点，它们很容易发生笔迹扩散现象，因而使记录变得模糊难辨，失去保存价值。要求工程资料必须由施工人员亲自填写而且必须即时填写，及时签认，不能有其他人员代填或事后追填，就是为了防止资料信息的错记或误记，保持信息的准确性。填写时要求字迹清楚，不允许有擦、涂、改现象发生，就是为了防止有些人事后出于种种考虑来修改资料，失去资料的原始性和本真性。资料签字必须齐全，要求责任人必须亲签，不能代签或用复印签名，这一来是为了保证资料的真实性，也是为了事后追责考虑。 　　总而言之，在填写表格时规定的填写规范都是有道理的，都是为了保证公路工程施工资料的即时性和客观性，责任人在填写时一定要严格按照规范进行。 　　3 公路工程施工资料的具体管理措施 　　现在公路工程施工资料的表格施工单位都会按要求准备，但存在的主要问题是填写不规范，责任人没有严格按照填写要求去做，签认不及时，保管不到位，失去了公路工程施工资料的客观性和完整性，实际上也就失去了保存这些资料的意义。为了防止这种现象发生，应该从以下几个方面入手： 　　3.1 施工单位领导要高度重视施工资料的价值，制定完善的管理制度 　　公路工程的施工是一项涉及面广、持续时间长的活动，如果没有施工资料对工程施工的同步记录，那么整个工程要事后复原是不可能的。公路建设和使用由于涉及到人的生命和财产安全，责任重大，一旦出现安全问题，事后追责就变得十分关键了。为了保证追责的公正性，施工资料一定要与施工过程同步进行，成为施工情况的最真实的纪录。另外，保证施工资料的客观性、完整性，也为总结施工经验教训提供了宝贵的材料，基于此，施工单位的领导一定要高度重视此项工作，一定要亲自抓亲自落实。这当然不是说要领导亲自去记录，这是不可能的，每个表格都是有专门的责任人来填写的，即便是领导也不能代包的。说领导要亲自抓是说领导要亲自抓施工资料管理的制度的制定，要指定专门的人员来负责检查制度的落实情况，一旦发现有违规现象，领导要出面制止和对有关人员进行教育以免再次发生。施工单位必须重视竣工资料的移交工作，从开工到竣