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地铁车站渗漏水原因及治理的措施 　　摘要：地铁车站渗漏水问题是长期以来困扰人们的难题。文章从渗漏特点入手，指出了地铁车站渗漏水的原因所在，并提出了渗漏水防治措施和建议，以期防止地铁车站出现渗漏水现象。 　　关键词：地铁车站；漏水；原因；治理措施 　　中图分类号：U231+.4文献标识码： A 文章编号： 　　1渗漏特点 　　复合式地铁车站开裂渗漏具有以下三个特点: 　　（1）开裂渗漏现象主要集中在顶板、中板与内衬墙面，且大都靠近顶板、中板与侧墙相交的部位，而底板渗漏最少或几乎没有渗漏； 　　（2）“三缝”即变形缝、施工缝和诱导缝处的渗漏现象较为突出； 　　（3）在某些特殊部位，如侧墙的支撑头或穿墙管附近会出现宏观裂缝或孔洞而引起渗漏。 　　2地铁车站渗漏水原因 　　2.1荷载变形裂缝漏水现象 　　荷载变形裂缝由两种情况造成：一是车站底板湿混凝土结构还未达到设计要求的强度时，受外界士压力挤压而造成的变形裂缝，再加上底板的上浮或沉降不均匀，就会出现裂缝。二是即使混凝土已经达到了设计强度，而在混凝土侧墙背面超荷载堆放而造成的裂缝，后者出现的裂缝一般较为明显，属于贯穿性的裂缝。 　　2.2 新旧混凝土接缝（施工缝）渗漏水现象 　　在原有的混凝土结构物上继续浇灌混凝土时，原来的混凝土基础表面没有进行凿毛处理或凿毛后未清理干净，或者是未用水冲洗，就在原混凝土基础上浇