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浅议桥梁施工中裂缝控制的措施 　　【摘要】为满足社会经济发展的现实要求，对桥梁工程施工质量提出更高要求。桥梁施工中，裂缝问题十分常见，对桥梁工程施工质量、应用功能及外观质量造成严重影响。为实现桥梁工程综合效益，对桥梁施工混凝土裂缝成因进行分析，提出从加强温度控制、加强施工控制与应用裂缝修补方法，实现桥梁施工裂缝控制。 　　【关键字】桥梁；施工；裂缝；控制措施 　　一、桥梁施工中混凝土裂缝成因研究 　　桥梁工程属于交通设施的重要组成部分，随着社会经济的发展，对桥梁施工质量提出了越来越高的要求。混凝土裂缝属于桥梁施工中常见病害问题，其危害较大，严重会影响桥梁应用功能，降低其使用年限，影响过往车辆人员安全性。桥梁施工中混凝土裂缝成因较多，主要可以分为以下因素所引起的裂缝： 　　（一）温度变化引起混凝土裂缝 　　在桥梁工程中，混凝土应用量较大。然而混凝土本身具有着热胀冷缩的特性，当混凝土外部环境温度或混凝土结构内部温度出现较大变化时，混凝土会产生变形，变形受到约束，则会在混凝土结构内部产生一定拉应力，当其拉应力超出混凝土设计极限抗拉强度时，则会产生混凝土裂缝，即温度裂缝。 　　（二）收缩引起混凝土裂缝 　　收缩引起混凝土裂缝即收缩裂缝，主要是混凝土在收缩过程中其体积出现变化所引起的裂缝问题，主要分为塑性收缩裂缝与干缩裂缝两种形式。其中塑性收缩裂缝主要发生于混凝土初凝之后混